昨日，无锡日报、无锡观察APP、微信平台同步推出了《“远东百货”月底谢幕　中山路又面临新一轮调整》一文，受到业界和市民读者高度关注和热议。微信平台相关内容单日点击量近3万次，不少网友积极参与讨论，有人对远东百货的离场表示遗憾和不舍，更多人对中山路现状作出评论和分析。中山路商圈近年来发展呈现疲态，各商场盈利能力下降，近5年来更是关张了一批具有一定规模的百货公司。市民热议的问题集中在两个方面：为何多年来中山路的繁荣只介于大东方百货至八佰伴一段？外埠百货品牌为何在无锡水土不服？记者就此采访了业内相关人士。

中山路核心商圈优势正在减弱

无锡中山路近年来财气、人气的逐步下滑，让业界颇为担忧。无锡苏宁广场副总经理杨金认为，中山路作为无锡核心商圈的优势已经不再明显，“一方面是整个零售业的不景气，一方面是周边城市和城市外围商业的分流。”他认为，目前中山路的规划和建筑设计、相关配套已不符合当今时代商业街的定位，“不具备集客特色”。他表示，最近十多年里，虽然中山路聚店成市逐渐形成了规模，但之后中山路并没有朝着商业功能进行精细化打造。

资深业内人士缪军认为，虽然从销售数字看，中山路商圈还具有一定优势，但无论从未来发展空间还是消费者反馈来看，核心地位正在减弱。“中山路美化、亮化尚不到位，国际一线品牌与‘两元店’毗邻而居，不符合无锡商业第一街的定位，更与无锡商业在全省零售界的地位不相适应。”多位人士都表示，无锡曾经是省内零售业高地，虽然目前百姓消费能力依然可观，但商业地位却有所下降，“反观苏州金鸡湖商圈正强势崛起，无锡人的购买力有多少留在无锡，值得零售业人士深思。”

“深耕”本土是生存的重要守则

中山路目前主要集客区域为八佰伴－大东方百货段，其中大东方、八佰伴专注本地市场多年，排名一直靠前，百盛多年来经营较为平稳，恒隆、苏宁、云蝠、T12近两年来陆续进入无锡市场也拥有了一定的客群，但除去这一段，中山路商业就难有亮眼表现。对此现象，业内认为既是偶然也是必然。“任何商业街都不可能一路旺到底，这一区段里也有商场开开关关，最终还是要看运营能力”，缪军说。杨金也认为，无锡两家“老资历”百货多年保持较前排次是“深耕”本土的结果，“两家都有非常固定和庞大的会员，也摸清楚了无锡消费者的口味。”

缪军回忆，上世纪90年代，曾有一批上海零售品牌来锡淘金，如上海十一百、华联等，无不铩羽而归，“虽然有些百货的运营理念和标准高于无锡市场，但并不代表照抄就能获得成功。”他称远东百货为“值得尊敬”的商家，在无锡“首次引入台湾百货精致化、人性化的服务理念”。对于5年来中山路商家的变更，杨金认为是市场在主导，“未来百货的购物中心化是一个必然趋势。”记者发现，今年八佰伴所属华地集团在宜兴新开的八佰伴购物中心就是采取的百货＋购物中心的模式，也显示出了传统百货的转型趋势。

中山路布局应提高到城市规划层面

采访中多位业内人士呼吁，中山路应及早出台规划并提高到全市层面加以推动。业内人士表示，中山路首先要完善亮化和绿化功能，在交通设计上要更符合商业街的要求。“现在顾客穿梭商场要地上地下来回跑，到了晚上街面黑咚咚，没有几块像样的广告灯箱，怎么能做出人气？”还有人提出对业态引进要按照市场需求进行布局，明确“什么能引进来，什么不能引进来”。

对于商业体过剩的情况，一些城市已经提出了在保留几家综合购物中心以外，大力引进特色商业的规划理念。“比如这个月在苏州开业的诚品、在上海开业的无印良品，都是中山路乃至无锡缺少的业态，也是有可能做长久做得活的业态。”

相关人士认为，中山路布局不光是一个区域的行为，还牵涉到全市的商业规划，对无锡未来商业发展至关重要。