业内专家解读称，在京津冀协同发展的大背景下，通州高铁新城的建设不仅会拉动人口向通州集聚，更重要的是高铁新城将会吸引文化、商务、金融等产业集聚，“产城人一体化”将迈入快速发展期。诸多利好之下，通州将摆脱“睡城”形象，成为名副其实的北京副中心。
多层利好叠加 配套渐趋成熟
从“积分落户”政策的颁布，到“行政副中心”政策的定位，再到环球影城通州版的落地，通州潜力不断显现，房价也一路攀升。如今北京新东站即将在通州建设，通州发展再获利好。
公开资料显示，即将开工建设的京唐城际铁路将从北京新东站出发，穿越河北廊坊、天津宝坻，最终抵达河北唐山。由于通州邻近津冀两地的区位优势，依托北京新东站建设高铁新城，除了推动城市副中心建设外，还将辐射带动周边地区。
业内专家表示，随着北京新东站的建设，高铁、地铁等公共交通设施与城市一体化开发，将明显改善通州的交通出行，优化城市功能。
北京市规划委员会总规划师施卫良表示，轨道交通的建设可以为沿线区域注入新的发展活力，引导居住、就业沿着交通的骨干线和重要节点发生新的集聚。借助轨道交通的拉动力，可以对城市空间进行结构重组、升级改造，使城市结构合理调整。
除交通之外，通州区域其他配套设施也渐趋成熟。
以经海路为例，其周边已经实现教育、医疗、生活、商业等全方位配套。而各个项目也争相提升配套服务。例如，合生摩尔公馆按规划将建五星级的凯悦酒店、60万平方米的大型商业，区域内占地1.8万平方米的最大超市永辉超市已签约入驻，5A写字楼集群—合创产业中心现已开始招商。
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