作为未来的城市中心，南部新城的发展空间巨大

南部新城的核心区域南京南站，自领取销许后约5天的时间，南站商办项目传来3.56亿的销售成绩，项目产品与板块价值再度受到业内和投资人的关注。目前，已有上海证大、绿地集团、万科集团、金轮国际等项目即将或已在其周边落户开建，未来南京南站将有望成为继新街口、河西之后的南京第三个CBD。

车站到南部新城中心的华丽转身

城市发展规划先行，追溯南部新城和南京南站区域的发展也不例外。2009年3月31日，南部新城核心区域规划首次公开；2010年10月8日，南部新城建设正式启动建设。作为南京最大的城市功能板块，南部新城率先启动建设的是以京沪高速铁路南京南站地区为核心的32平方公里，南站的区位优势明显脱颖而出。

“不是巨头不聚首”，对于南京南站而言，似乎正是印证了这句话。

2012年6月5日， 万科最早发掘到南站商机，打造的万科九都荟以首开售罄的成绩，打响了南站住宅市场的第一枪。随后又着力打造其在南京的首个城市综合体——万科九都荟项目。汇聚了高端写字楼、综合商业、高端住宅的万科九都荟将打造一个“两界一街七坊”的国际化社区。今年万科在南站主推的另一商住项目，万科尚都荟也即将于今年6月份开盘，该项目将和万科九都荟及万科新都荟一起，成为南站板块的万科“都荟”系列的第三个项目。

继万科“挥师”南站后，证大也“相中”南站，将万科“邻居”商业地收入囊中，南站CBD从此迈开了新步伐。此后，绿地、金轮相继入驻，成为南站“新成员”。而绿地与万科一样对南站是“情有独钟”，“三入”南站规划建设了高铁综合体——绿地之窗。总投资高达200亿元的绿地之窗旨在打造90万平米的高铁商务集群，是一座集国际超甲、准甲写字楼、独栋商业、酒店式公寓于一体的项目，或将成为最大型的高铁配套工程。绿地之窗于销售方面也不甘落后，在今年清明小长假期间创造了劲销7亿的神话。

此外记者了解到，毗邻万科九都荟的证大喜玛拉雅中心也在今年首开。该项目汇集了商业、办公、证大喜玛拉雅酒店、大拇指购物公园、酒店式公寓、文化中心等多种业态，将构成工作、生活、休闲一体化的全天候缩微城市，为南京带来艺商结合的商业新概念。

而入驻南站的金轮也对站东片区金轮国际南京南站项目制定了详细的总体规划。目前该项目已改案名为星立方，出让面积27.5亩，总投资4.9亿，将开发出8400平米的商业空间和25300平米的办公空间。星立方产品将集商铺、挑高SOHO、办公于一身、并打造酒店平台，这也是距离南京南站最近的一个商业综合体项目。

南京林业大学城市与房地产研究中心主任孟祥远表示，“南站区域的建设规划都比较有利，目前在短期内不管是商业还是住宅，都还未真正起来，整个区域的商品房市场还有很大的上升空间。”

南部中心未来与主城、河西三足鼎立

据悉，预计到2030年，南京南站将迎来5800万的人数，再加上轨道交通、长途客运站等交通带来的人流量，这里的人流量将接近1个亿。人流量的数字是惊人的，毕竟多条高铁以及3条地铁，1号线、3号线、S1机场线汇聚，人流量是个强有力的保障，南站的交通枢纽地位正在日渐凸显。

对此甚至有业内人士认为，未来南京将成为新街口城市中心、河西中心、南部新中心的“金三角“格局。

在南京市政府的南部新城规划中，南京南站地区(约5.63平方公里)被定位为主城副中心，重点发展商贸商务、总部经济和现代服务业。政策规划利好、交通利好以及商业品牌开发商的相继进驻，作为南部新城商业中心、乃至南京新兴市级商业中心，未来南京南站商圈与主城、河西三足鼎立的局面或将到来。

如今南站依然在不断地建设当中，南广场项目规划设计方案也已出炉。

记者获悉，该项目总建筑面积超过17万平方米，预计投资约18亿元，工期两年，南广场将新建大型下沉式广场，打造旅客进出南站的主要出入口。按照规划方案，该项目地块位于南京南站南面，总占地面积为66674.4平方米，规划总建筑面积约172113.85平方米。该工程竣工后，地上为9层商业综合体，中央为集散广场，东西两侧分别为快捷酒店、酒店式公寓和一些商业配套设施如休闲书吧、咖啡店、快餐店、购物步行街等。地下两层主要功能为商业、餐饮、地下停车场、非机动车停车场等。南站逐渐成为南京南部新城地标性区域。（来源：江苏商报）