通州公共服务和产业缺失 搬迁建设侧重减量提质

来源:地产中国网 2015-07-15 09:12:00

京津冀协同之再造新北京

很多人对京津冀的期待在于公共资源的再分配。无论是通州还是河北,对公共资源的诉求都非常强烈。因此,新一轮的战略规划中,此前无法撬动的公共资源或许能在“更多的政策、资源配置条件和更大的工具手段”的推动下在不同的地方布局。而一些对资源流动限制的公共政策,也或许能在这样的战略推行中得以取消。

公共资源的流动,一定程度上代表着人的流动,更代表着城市功能的再造。今天的“京津冀协同之再造新北京”专题,将从这一角度,进一步解读“京津冀”。

通州要放在京津冀协调发展的国家战略和北京疏解的大局一并考虑,将有更多中央政策、资源配置条件和更大的工具手段去推动北京城市行政副中心的建设。

从通州到“市行政副中心”7月14日,北京市规划委首次对“新通州”规划做出了官方表述。

“与北京市行政副中心规划建设的要求相比,通州仍有不小的差距,存在产业和居住不均衡,产生的潮汐交通压力巨大,城市综合功能有待于进一步提升,公共服务设施整体发展水平比较低,新城建设品质不高等问题,” 北京市规划委主任黄艳如是表述。

未来通州将需要更加科学的规划发展建设予以解决,黄艳在详解通州规划时表述,有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移,逐步带动中心城人口向通州转移,通过“区域快轨”“城际铁路”等模式串联起燕郊、通州及中心城等。

仅靠通州或者北京的资源很难完成,黄艳表示,通州要放在京津冀协调发展的国家战略和北京疏解的大局一并考虑,将有更多中央政策、资源配置条件和更大的工具手段去推动北京城市行政副中心的建设。

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