混合动力车 选择比例最高
调查显示,市民期盼未来五年中上海环境继续改善,雾霾问题得到有效缓解,对于发展新能源、公交出行等改善城市环境的举措,绝大多数市民持支持态度。
汽车尾气排放是空气污染的主要来源之一。对2020年家用汽车的动力选择问题,选择混合动力汽车的市民占47.2%,选择电动汽车的占37.8%,两者合计占85%,说明未来混合动力和电动汽车受市民青睐。选择传统动力的市民比例仅为7.8%。
分收入看,在对电动汽车、混合动力汽车的选择上,“5000元”是一个较为明显的分水岭。相比较而言,5000元及以下收入群体选择电动汽车的比例高于5001元及以上群体,选择混合动力汽车的比例则低于5001元及以上群体。
到2020年,上海轨道交通规划设计里程将超过800公里、509座车站、21条线路,同时优化地面公交线网和枢纽布局,实现地面公交和轨道交通的便捷 换乘。当问及2020年如果公共交通足够发达方便,您是否愿意将公共交通作为自己的主要出行方式,并放弃开车上班,选择会放弃的市民占87.6%。
调查显示,多数市民愿意使用清洁能源,并愿意承受因此带来的支出增加。到2020年,为了使用清洁能源而需要额外增加电费支出,表示愿意的占67.1%。
更多人希望
搬家到郊区
住房是人们基本生活需求,对于到2020年是否希望在居住方面得到进一步改善,95.2%的市民给出了肯定答复。其中合计52.9%的市民希望装修住房、改善居住小区物业管理;23.9%的市民希望搬到郊区新城居住;16.3%的市民希望在市中心购房。
总体来看,希望搬到郊区新城的市民多于在市中心置业的市民,主要是由于上海市郊的发展和郊区居住条件较好、轨道交通完善和汽车普及。而受限购和高房价影响,更多市民希望改善原有住宅的居住条件和环境。
分收入看,高收入群体更倾向购房,而其他收入群体相对倾向装修现有住房或改善居住小区物业管理,表明不同收入群体在改善居住条件方面的倾向存在差异。
分年龄看,老年人改善居住小区物业管理的需求最高,为47.9%,比中青年高13.1个百分点。老年人希望搬到郊区居住的比例最低,为13.2%,比中 青年低13.4个百分点,这可能与郊区医疗卫生等相关配套服务不如中心城区有关。另外,中青年希望在市中心购房和搬到郊区新城居住的需求最高,合计比例为 46.7%,比老年人高19个百分点。
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