据统计,全市已完成的整治地块中,已建成生态停车场12个,共计新增停车位452个。

在长沙,城市里的私家车日渐增多,停车问题面临严峻考验。一边是周边居民因为缺少配套的停车场,没有办法停车,不得已冒着挨罚的危险乱停车;另一边是一些多年“围而未建”土地荒草萋萋,造成极大的浪费。土地是城市的稀缺资源,目前长沙正在进行的“围而未建”地块专项整治行动,其中部分未建土地就被用来建设停车场。据统计,全市已完成的整治地块中,已建成生态停车场12个,共计新增停车位452个。

经常开车从河东湘江中路经过的市民都有这样的感觉,该路段车多人多,时常拥堵,加之周边停车位有限,不少私家车车主将车停在路边,更加剧了这一路段的拥堵。这种状况今后有望得到改变。在此次“围而未建”地块整治中,天心区将位于书院路两侧和湘江路东侧的4个地块,总面积约120亩的土地全部改造成生态停车场,

能同时容纳217辆车停放。

记者昨日在位于书院路西侧的枣子园地块看到,这里原本是一个已空置4年、占地60亩的荒地,如今已建成了一个拥有100个车位的停车场。正在停车的周先生告诉记者,他就在附近上班,以前每天早上他们公司都要上演“抢车位”的游戏,如今这里建起这么大的停车场,不用再为停车而烦恼。

未建地块改成停车场也可缓解社区内停车位紧张的问题,记者昨日从岳麓区望城坡街道南家塘社区了解到,该社区原来有两个占地8亩的未建地块,近日这里已建成拥有近百个车位的停车场,改变了以前社区内车辆乱停乱放的状况。

同样被改造成停车场的还有市政府附近的市公共资源交易中心南面地块,占地12亩,新增车位115个,能有效缓解来此办公、就餐、购物的市民停车难题。

据了解,此次全市“围而未建”地块整治工作按照“一地一策,整治有效”的原则,各地块整治方案综合考虑了周边实际情况,注重生态环境、便民利民,其中有不少土地将改造成生态停车场,大大缓解城市停车难题。据初步统计,全市将有30多个“围而未建”地块被改造成停车场,全部建好后预计新增车位上千个。