宋卫平向《证券日报》记者表示，中交集团成为公司唯一第一大股东后，绿城应该会变得更稳定、稳健。

5月19日上午将近11时，在绿城中国发布中交集团成为公司唯一第一大股东公告的12个小时后，绿城中国董事会联席主席宋卫平回复了《证券日报》记者的采访，绿城“7月份发布公司今后5年—10年的战略。”至于绿城今后是不是不会再“折腾”了？宋卫平称，“稳定吧”。

“稳定、稳健”是宋卫平对绿城今后发展的希望，但业内更好奇的是，融绿平台卖掉了，中交集团高管已经进入了绿城中国董事会，绿城在规模扩张、拿地布局、融资渠道等一系列战略布局上会有何变化。

“在规模扩张上，绿城可能将开拓境外市场，中交（集团）在境外有很多资源，中交有这样的想法，但这要花点时间，一步步来，慢慢规划，但这个方向是明确的。”绿城中国董事会秘书冯征向《证券日报》记者透露，“绿城布局一、二线城市这一方向不会改变，中交在土地资源、资金配套方面都将给绿城提供支持”。

至于宋卫平个人当下最要紧的事情是什么？宋卫平回复《证券日报》记者道，“认真工作”。

绿城易主中交

融绿平台归属权确认后，业内认为绿城“豪门恩怨”大戏终于落幕了，但5月18日23时左右，绿城中国突然公告称，公司董事会获悉中交集团透过全资附属公司中交房地产有限公司，已同意以每股11.46港元收购绿城中国1亿股普通股股份，预期有关收购将于2015年6月16日或前后完成。

据公告显示，此1亿股约占绿城已发行股本总额约4.627%，获取此部分之后，中交集团将拥有绿城合约624851793股股份，股本占比约28.912%。

事实上，这意味着此前绿城的第一大股东为中交和九龙仓并列席位状态将马上结束，中交集团将成为绿城的唯一第一大股东，九龙仓退而成为第二大股东。这是在3月27日，绿城售予中交集团的股份完成交割后的第一次股权变更。

在5月18日公告之后，绿城最新的大股东排序则变为中交、九龙仓、宋卫平、寿柏年和夏一波。

值得一提的是，中交集团增持绿城获得的1亿股来自一家叫TandellenGroupLimited的公司。绿城方面公告称，Tandellen为一间由前执行董事兼副主席罗钊明及其配偶各自拥有50%的公司。罗钊明由此套现约11亿港元离场。

2015年3月27日，罗钊明辞任绿城中国执行董事兼董事会副主席、寿柏年辞任绿城中国董事会常务副主席兼投资委员会成员、郭家峰及曹舟南辞任绿城中国执行董事……

同时，中交集团总法律顾问朱碧新成为绿城中国执行董事、董事会联席主席、中交集团附属公司中交地产董事长兼总经理孙国强成为绿城中国执行董事。

目前来看，绿城董事会共有6席董事席位，包括执行董事四名，宋卫平、寿柏年，以及中交建代表朱碧新与孙国强。九龙仓方面则占据两席非执行董事席位，分别为内地首席负责人周安桥，九龙仓集团财务总监徐耀祥。

“中交不会再派更多高管了，剩下的高管都是沿用原来绿城的高管人员。中交比较满意的主要是宋卫平，同时也看中绿城团队的能力。”冯征向《证券日报》记者透露，中交与绿城的交流非常畅通。

进军海外市场

事实上，对于此次易主后，业内更感兴趣的是，宋卫平与中交集团的磨合程度将如何，绿城业务结构及战略布局将如何转变等。

同时，有声音称，中交集团比较保守，而绿城此前则较为激进，双方对规模扩张是否有共识？

“我们认为，在目前的房地产市场环境下，稳妥一点是正确的方向，房地产暴利时代已经结束，如果还去冒险、去抢地王对上市公司来说并不应该。”冯征向《证券日报》记者表示，绿城将保持稳定且持续的增长，有央企在这方面主导规划，对广大股东、绿城业主和员工都是好事情。

事实上，对于中交集团的此次增持，绿城方面在公告上表示，“相信中交集团的全球资源优势及央企背景，将为本公司在获取土地资源、拓宽境内外融资渠道、降低财务成本等多方面提供更强大的支持。董事会相信，公司与中交集团将以互利共赢为最终目标，共同致力于海内外房地产业务的发展，努力为双方创造战略价值”。

据《证券日报》记者了解，这是绿城中国首次在公告中提及“境外”。“中交集团在境外有很多资源，包括基础建设等都涉及土地资源，中交也有开拓海外市场的想法。”冯征强调道，当然，这是远一点的愿景，需要慢慢规划，但这个方向是明确的，从长期考虑上来看，海外市场有广阔空间。

此外，冯征还透露，在规模扩张方面，中交成为绿城唯一第一大股东后，对绿城在国内拿地扩张会有所支持。“绿城布局一、二线城市的方向不会改变，要不然毛利率将会下降。一线城市土地虽然不好拿，成本也比较贵，但中交集团有自己的土地资源，其在资金配套方面也将给予绿城支持。”

对此，有媒体报道称，中交集团在一级开发和基建业务方面拥有相当可观的土地储备，预计合并后会是土地储备量最大的企业，土地储备量达1.7亿平方米左右。而在城市前期基础设施以及互联互通建设过程中，中交往往能先行一步获得优质的土地储备，更早知道哪个地方发展房地产更有利，以交通基础设施与房地产开发捆绑运作一直是中交地产的主营方向，毫无疑问，这是中交集团的优势，也是很多房企梦寐以求的事情。

而《证券日报》记者从绿城内部人士处也获悉，绿城此前在北京一直未打开局面，或许中交能够成为绿城在北京市场进一步扩张的助力。

不过，在融绿平台卖掉后，此前绿城制定的2015年600亿元的销售目标将有所变化。冯征表示，绿城今年权益销售目标将是330亿元左右。

值得注意的是，对于宋卫平个人当下最要紧的事情是“认真工作”，而对绿城当下最要紧的事情则是，“降低财务成本，加快现有的库存去化，加快新拿土地周转速度，这是非常明确的。”冯征如是表示。

（来源：证券日报）