未来蓝图
针对日益突出的大城市病,专家认为冶病之道在于提升城市管理水平。
李战军和刘玉清都认为,大城市发展过程中的“病症”主要是其管理水平和能力的问题。李战军表示:“在发展过程中城市管理有着各种各样的困难,城市管理水平会滞后于城市发展。但是不可否认的是,在过去的15年间,尽管上海人口增加量在800万左右,其社会秩序以及经济发展都是非常优越的,上海没有出现贫民窟,也没有大量失业,这些成就也是值得颂扬的,但还需继续努力。”
刘玉清认为,城市的管理水平和能力会在实践中逐步提升。就拥挤问题来讲,香港的人口密度要大于上海,但是香港却基本没有城市拥堵问题,这就基于其高效的交通管理。
在香港,“买车便宜养车贵”。高昂的登记税、牌照费、油费、燃油税以及停车费及海底隧道费等多种不同开支,令不少人对开车出行望而却步。香港运输署公布的数字显示,在全港总共57.5万辆汽车中,平日在路面上跑的私家车只有不到30%,公交车占七成以上,大量私家车处于“休眠”状态。
此外,香港公共交通极度发展,令港人可以自由选择,所以,选择公交出行的比率高达90%。
伦敦市中心区收取拥堵费的做法也值得借鉴。在伦敦,当车辆进入市中心规定区域,所有车辆需要缴纳一定数额拥堵费。这些征收拥堵费的区域设有监控摄像头,牌照号会被摄像头记录下来,计算机识别系统会准确读取车辆的牌照号,并以此为依据进行收费。
继续发展新兴CBD,形成小型社区,也有助于避免城市中心区局部拥堵。
在治理环境问题上,李玉清认为要强制实施,采用经济和行政多种手段行限制。尤其是在治理空气污染问题上,应和周边的兄弟省市联动起来,共同努力,改善城市的空气质量。同时,促使人们减少对于私家车的依赖。
事实上,上海已启动2021-2040城市规划。“以人为本”、“生态优先”、“睿智增长”、“开放包荣”等关键词已勾勒出未来超级都市的发展蓝图。
是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道,是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。
中国网地产