迪士尼这只“大鳄”就要“游”过来了—上周传出消息，投资245亿元的上海迪士尼乐园将于今年底开门营业。距离上海200公里半径内的江浙两省，拥有大型主题公园不下十家，其密度堪称中国之最。迪士尼的到来，意味着什么？
“迪士尼红利”带来多少奶酪
从事区域经济研究的江苏省委党校吴正林教授说，上海迪士尼开业，对苏锡常等周边地区主题乐园可能会产生“挤出效应”，“因为在消费水平既定的情况下，游客去迪士尼乐园消费就必然减少在周边景区的消费水平”。但他更谈到了“迪士尼红利”。国务院《长江三角洲地区区域规划》提出，“发挥上海的龙头作用，努力提升南京、苏州、无锡、杭州、宁波等区域性中心城市国际化水平”。迪士尼项目将为长三角实现这一目标提供强大“助推力”。江苏应抓住这一机遇，主动接受上海辐射，充分利用迪士尼乐园开业带来的旅游文化产业集聚效应和“同城化效应”。
据了解，上海将有两条地铁进入迪士尼园区，其中的十一号线，一头进入迪士尼园区，另一头直通昆山花桥，并将与苏州的地铁一号线“无缝连接”。
“迪士尼红利”还将带动整个长三角城市群产业结构升级和发展方式转变。上海迪士尼正式运营后，将带动上百个产业，省旅游局信息中心主任周晓平说，“受益最多的为旅游业、文化产业，也会带动一批新型服务经济兴起，这些都将辐射至江苏板块”。
另一方面，还将有无形的资源辐射至我省。迪士尼项目将提供旅游资源整合、技术创新协作、区域协作的机会，推进区域合作不断完善，降低整个区域内交易成本，会吸引到更多资本、技术、人才、信息和服务等要素，这些，江苏也会分到“奶酪”。
据常州市旅游局调查，以常州为圆心、200公里为半径画一个圆，区域内的旅游人口近1个亿。加之城际铁路和高速铁路的开通，同城化效应加剧，迪士尼的进入，将吸引大量国内外游客涌入长三角，市场无形中又将扩大很多。
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