经过3个多月的封闭改造，南沙河沿岸道路快速化改造有了新进展。连日来，双塔西街南沙河桥正式向社会车辆放行，因改造而绕行周边道路的801、851、865等公交线路也恢复原线运行。此前，南沙河快速路改造工程的并州路至建设路段，也已放行。
南沙河沿岸道路快速化改造是我市今年为完善城市路网、改善城市交通而实施的一项重点市政工程。但该工程因其所处位置的特殊性和复杂性，决定了必须跨年度完成。
南沙河快速路在与双塔西街交汇处需要一座立交桥，靠近滨河东路，属于拆除旧桥后新建的桥梁，是整个改造工程的关键节点之一，承担着实现双塔西街与南沙河沿岸道路立体相交的重要功能。目前，已完成了拆除旧桥、建设新桥的任务，比预定工期提前。整个桥梁，上部东西向服务双塔西街通行，桥面宽40米；下部5座箱式涵洞，分别是中间3座为南沙河河道，东西各一座为南沙河沿岸道路，宽度均在12米以上。目前，该桥的桥面底层沥青已摊铺完成，桥的主体基本具备通行条件，仅剩桥梁西侧路基需要填充、抬高。为了方便市民，这一路段暂时向社会车辆放行，表层沥青摊铺计划在明年春季气温回升后进行。
据了解，南沙河快速路与现状路相交的有十多条，包括双塔西街、新建南路、解放南路、青年路、并州北路、建设南路等，都是我市的主干道。截至目前，南沙河快速路与现有道路交汇处的立交工程，已有双塔西街南沙河桥、并州北路桥(去年完成)、东岗路桥、建设南路桥等投入使用。南沙河青年路以东段采用高架形式，桥墩已完成，部分高架桥面也已架设。新建南路、解放南路等主要道路立交工程将在明年实施完成。
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