从2013年到214年成交的实际数据来看：民丰里增长27.65%、刘潭增长23.43%、凤翔馨城增长19.20%、天鹅湖花园增长12.16%、绿地世纪城增长12.16%……排除住宅市场涨幅影响，这些地铁房小区今年下半年的成交套数与2013年至2014年上半年的成交平均值相比，增幅明显高于市场平均水平。

　　在地铁1号线刚刚开通时，业界对其对楼市产生的影响均持谨慎乐观的态度，认为真正发挥其“黄金定律”的效应至少也等到2号线开通运营后。然而现在地铁2号线开通在即，业界人士通过一组组数据对比后惊讶地发现，无锡轨道交通运行半年来，地铁穿行而过的各大板块的楼市已出现明显变化。

　　受地铁1号线影响最为显著的是太湖新城板块，有人甚至用“立竿见影”来形容。据365地产家居网的统计数据显示，2014年上半年，太湖新城板块房价始终处于下行通道中，6月份更是跌破九字头大关，环比跌幅超过16%。不过到了地铁1号线开通后的7月，该板块房价开始止跌。7月板块均价为8950元/平米，相较6月已经有了0.97%的涨幅。此后板块房价数据一路上扬，8月9257元/平米的均价已重回九字大关，至9月均价已回升至9572元/平米。在地铁1号线另一端的惠山板块同样表现抢眼。8月、9月，连续两个月的市区商品住宅销售冠军楼盘都位于惠山板块。

　　地铁1号线的正式运营，让市民深深体会到了地铁带来的交通便捷性。继无锡地铁1号线成功运营之后，无锡地铁2号线将于本月28日开通，和地铁1号线呈“十字”状“纵横”于无锡的快速轨道交通，将无锡的地铁网络进一步扩大。受地铁1号线的影响，地铁2号线尚未开通，沿线楼盘已率先发力。最为明显的就是锡东板块。此前锡山区东片的价格与锡山区北片的价格处于同一水平线，但自今年下半年以来，锡东均价较锡北有了明显的涨幅，价格相差在500元/平米上下。而在二手房市场上，梁清苑、张巷新村、江宁家舍、山语银城、嘉禾现代城等2号线沿线小区表现极为活跃，2014年下半年的成交量较上半年增幅都在100%以上。

　　业内人士称，地铁房正从原先的“潜力股”逐渐变成“绩优股”。明年3号线也将动工建设，届时地铁房将更火。