昨日早上高峰时段，20辆16米长的超长公交车正式亮相锡城街头，吸引了众多市民的眼球。当天一些首次体验新型公交去上班的市民乘客纷纷在网上发布消息。记者从无锡公交了解到，早高峰正式上线的超长公交有效地改善了高峰时段乘客滞站问题。
　　
　　通道车“好拉轰”
　　
　　昨日早上，在蠡湖大道一处公交站台上，候车的市民见到两辆138路同时进站，第一辆是普通车，第二辆是红色的新型超长公交车，大家立即被新车所吸引。甚至许多乘客直奔第二辆，抢先体验新车。乘车过程中，乘客们好奇地打量着车内的每个角落。
　　
　　一路上车子开得很稳，车辆转弯时还有乘客兴奋地指着中间转盘说：“看，转了转了”。乘客中的一些“70后”和“80后”又勾起了童年乘坐像手风琴一样的通道车上学的记忆，“好多年了，无锡终于又有了通道车。满满的儿时回忆。大转盘啊！”，“不过现在的车子硬件要好得多，称得上高大上。”
　　
　　在微博、微信上，许多锡城网友表示，在早上上学、上班时有幸坐到了超长公交车。网友@徐咔咔：“今早接连看到2辆超长版206路了，车上人超多，好拉轰。”网友@双鱼燕悠悠：“大红色很显眼，早上看到11路了，的确耀眼得很呢！”网友@花鼠栗子：“早晨上班的时候坐得就是超长公交。里面空间大、座位多，就是车速慢了点，毕竟是双节车，总体来说还是不错的。”
　　
　　“双高峰”显缓解
　　
　　记者从无锡公交了解到，随着16米超长公交车的投放，一些大客流线路的早高峰时段公交客流量拥挤、乘客滞站的现象明显得到改善。11路昨天早晚高峰各发出6班超长公交车，早上6：35和6：55两个班次多为学生上学客流高峰，而7：15——7：35期间的四个班次则是解决上班高峰客流。“虽然11路5分钟就发一班，但之前人多的时候，开到公交三场就带不了客了。”11路驾驶员周荣介绍，他驾驶车辆7点15分发车时，正逢早高峰大客流，而超长公交车一次就能顺利地将车站候车的乘客全部带上，不仅节省乘客候车时间，而且节约公交车的运力，确实起到了很大的作用。
　　
　　当天，无锡公交运营部负责人坐上6点左右发车的206路超长公交车前往职教园，他告诉记者：“第一站到公交三场就已经坐满了人，满载率高。”经过昨天第一天的运行，公交11路线区线长朱震鸣也表示：“效果很好，能有效解决高峰时乘客滞站问题。”
　　
　　“巨无霸”慎运行
　　
　　据悉，目前我市20辆超长公交车主要投放线路为11路、70路、138路、206路。该型公交车每辆最大乘员159人，是目前无锡公交车最大容量的两倍。这些公交车主要用于客流量较大线路的早晚高峰时段，以缓解两高峰时期公交超大客流的压力。随着超长公交车的回归，一些市民希望能多投放至其他线路上。对此，无锡公交方面表示，前期将跟踪车辆具体运行情况，还要看道路的适应程度。因为高峰时段，锡城部分道路拥挤，常导致公交车缓行，这对体量庞大的超长公交车来说更是考验。
　　
　　此外，需要提醒乘客的，新车设置了三个车门，前门和后门处都设有投币和刷卡装置，中门为下车出口。不过，一些乘客还是习惯从后门下车。对此，公交方面表示也会采取人性化措施必要时也可安排特殊乘客后门下车。