千呼万唤始出来的重庆瑞富奥特莱斯，却在开店八个月后被报出“关店”。

据当地媒体8月21日报道，重庆瑞富行投资有限公司在重庆老牌商圈解放碑地区斥资14亿元打造的重庆市首个“城市奥特莱斯”，目前，该店大部分商户已撤离。

“瑞富奥特莱斯将在两个月之内全面停业，进行业态调整、招商调整。”昨日（8月24日），重庆瑞富商业管理有限公司一位内部人士对 《每日经济新闻》记者表示，“未来是否继续‘奥特莱斯’，尚不清楚。”

值得注意的是，在零售业遭遇寒冬时，奥特莱斯业态已经成为零售企业追逐的新利润增长点。就在不久前，王府井（专题阅读）百货宣布转型奥特莱斯。

“目前国内有很多百货企业欲转型做奥莱，也是迫于无奈。百货做不起来，不如押宝奥莱赌一把。”重庆骏邦地产顾问公司执行董事林海彬直言，“奥莱确实有商机，但其有专业的体系，盲目转型会出现很多问题。”

在商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍看来，目前不论是郊区奥莱还是城市奥莱，均面临相同的问题，即货源受限，招商难度大。

两个月内全面停业

去年12月，位于解放碑南部的瑞富购物中心以“重庆首家城市奥特莱斯”的姿态高调开业，时隔8个月，却面临停业调整的尴尬。

8月24日，上述重庆瑞富商业管理有限公司内部人士对 《每日经济新闻》记者表示，瑞富奥特莱斯将在两个月之内全面停业，进行业态调整、招商调整。“未来还是不是‘奥特莱斯’尚不清楚。”

据《重庆晨报》报道，近日，大量商家已陆续搬离瑞富奥特莱斯，剩余不多尚在营业的商铺几乎都在清仓甩卖。

上述瑞富内部人士坦言，瑞富奥特莱斯投资共计14亿元，包括物业购置和重新整修费用。但开业以来的经营状况并不理想，“连月亏损，照这样下去，一年或亏损上千万。”

“这家奥特莱斯生意一直都不好，人气超低。”重庆市民严女士对《每日经济新闻》记者说，“一楼的世界名品折扣完全没有性价比，楼上都是一些没听说过的牌子，感觉不像真正的奥特莱斯。”

上述瑞富内部人士称，瑞富奥特莱斯的致命伤一是招商不够好，二是交通不够便利。其透露，瑞富奥特莱斯最初的定位很清晰——做黄金地段、大牌云集、年轻时尚的奥特莱斯，但在招商环节却因竞争激烈而屡屡受挫，计划引入的“大牌”很多都没进驻。“一楼的品牌还行，往楼上走品牌就很杂，导致价格落差太大、整体形象受损，定位也变得不清晰。”

据了解，瑞富奥特莱斯开业之初，曾提出“只需2元车费，坐着公交搭乘轻轨，直达3万平方米的奥特莱斯卖场，享受同城最低的品牌折扣价”的诱人愿景。但事与愿违的是，当初被视作是核心竞争力的“黄金地段”，却成了瑞富奥特莱斯败北的主要劣势之一。“由于地处市中心的解放碑商圈，消费者自己开车交通会非常拥堵。”上述瑞富内部人士对记者说。

重庆骏邦地产顾问公司执行董事林海彬对记者说，“瑞富奥莱的停车场地严重不足，对有车一族来说非常不方便，商家也会对交通状况、停车条件等有所考量，招商不理想亦是意料之中”。

值得注意的是，解放碑商圈是重庆历史最悠久的商业中心，目前拥有大大小小20多个购物中心、百货市场，不仅是购物集中区，还承载着旅游功能。林海彬称，随着观音桥等新兴商圈的崛起，解放碑商圈作为重庆商圈的“老大哥”，购物体验不够好、交通拥堵、不方便自驾车一族等问题也越发突出。