展望2016

滨海新区、“两区三县”  将实现公交全覆盖

按照公交发展“八大工程”的要求，天津将全力推进滨海新区和“两区三县”公交服务均等化。以“村村通公交”为目标，大力发展农村公交化出行服务，落实区县人民政府发展公交的主体责任，将公交财政补贴纳入区县财政预算，建立对车辆更新、票价优惠、场站建设等专项补贴，促进区县公交可持续发展。到2016年，滨海新区和“两区三县”公交运营车辆将达到4000部，实现村村通公交、公交全覆盖，为农村群众提供城市化公交服务。

津城公交年客运量  将增至23亿人次

根据规划，到2016年，天津将新开加密公交线路58条，其中：新开快线11条（外环线进入市区快线5条，依托快速路快线6条），加密外环、中环地区公交线路；新开普线47条，加密重点道路、大型居住区公交线路。优化、延伸线路86条，解决公交线路数量与人口稠密程度不匹配问题。至2016年，全市公交运营车辆将达到16000部，公交年客运量由13.65亿人次增加到23亿人次；公交线网密度由目前的2.28公里/平方公里增加到3公里/平方公里；骨干线路高峰时段发车间隔由目前的10分钟缩短至5分钟，常规线路发车间隔由12分钟缩短至10分钟。

同时，加大新增、更新的公交车辆中新能源和清洁能源车辆比例，力争2016年新能源和清洁能源车辆比例达到50%以上，建设加气站8座，根据新能源公交车辆数量及需求配建公交充换电站。

此外，将建设智能化公交三大平台、一个中心。即：企业运营智能调度平台、出行信息服务平台、运营监控平台、行业数据资源中心。今年，实现运营车辆卫星定位终端安装率100%，智能报站率100%，建设骨干线路电子站牌示范线；2015年，基本实现公交出行信息在互联网、手机及智能终端的实时查询，100条骨干线路电子站牌全覆盖；确保2016年，公交智能化达到全国一流水平。（来源：天津网）