助推效应初显 无锡地铁沿线楼盘房价大涨

来源:地产中国网综合 2014-08-14 10:04:00

轨道交通建设是实现无锡城市总体规划“南拓北展、东联西优”发展战略的重要举措,也是优化城乡空间布局、缓解主城区交通压力,改善城市生态环境的重要保障。随着7月1日地铁一号线正式通车,宣告无锡进入地铁时代。地铁之于楼市有着黄金定律之称,尤其是周边楼盘成为地铁的最大受益者。目前,一号线通车近1个半月左右的时候,沿线楼盘的房价是否跟着“水涨船高”?

地铁一号线沿线楼盘房价现涨势

无锡地铁一号线设置24个站点,起自惠山区堰桥站、止于滨湖区长广溪站,途经惠山新城、无锡火车站、中心商务区、太湖广场CBD、太湖新城核心区等多个区域。据了解,一号线沿线有近百个在售和待建楼盘项目。

尽管无锡整体楼市出现颓势,房价下行趋势隐现,但是一号线沿线多个楼盘的价格却在悄然生变。据了解,临近胜利门站的保利达江湾城8#、11#、12#楼7月初报价11000元/平米,8月最新报价13000元/平米,涨幅18.18%;天一站附近的阳光100国际新城130平米房源7月初报价6000元/平米,目前报价6800元/平米,涨幅13.33%;临近市民中心站的嘉业国际城的酒店式公寓报价由8500元/平米涨到9000元/平米,涨幅5.88%。此外,银辉中心绿地派克庄园、华夏泉绅等一号线沿线楼盘的价格均出现一定幅度的上涨。

无独有偶,除了周边的新房市场获益,地铁沿线的二手房市场同样分得一杯羹。以太湖广场站为例,周边的曹张新村、新江南花园、清扬新村二手房报价,出现300-500元/平的上涨趋势。

地铁盘受追捧开发商大打地铁牌

地铁一号线开通之后,带来的便捷出行有目共睹。甚至改变着很多购房者的购房心理。“每天坐地铁出行、上班确实很方便,不会遇到堵车,时间也很准时,最重要是速度快,缩短了时间”,体验到地铁带来便捷的网友王先生表示,以前买房并没有特意考虑一定要买地铁房,主要考虑价格因素,现在地铁房成为他买房的首选,即使价格高点,只要不超过他的心里承受价位都可以接受。

与此同时,不少看到了地铁商机的开发商也在宣传中加重了对交通因素的着色,“紧邻地铁一号线”成为开发商宣传项目的金字招牌。购房者也不禁将目光投向了地铁,甚至将居住地离地铁远近作为房子能否升值的衡量指标。 

业内:地铁效应不容小觑

地铁缩短了时间和空间的距离,对于靠近地铁站周边的楼盘来说,地铁开通是一重大利好。地铁对于房价的影响,也会因区域而产生差异。市中心由于已经发展成熟,区位条件已相当优越,在用地强度或性质未改变时,修建地铁对房价的影响不是很明显;而城市的边缘地区,相当于无锡目前规划的各大新城,由于区位条件的改善幅度很大,土地集聚利用比较显著,房价受地铁的影响较大。所以越是交通不成熟的区域,地铁投资对周边地区产生的效益越大,楼盘的升值空间相应提升。

一号线已通车运营,二号线也在紧锣密鼓地筹建中。二号线全长约26km,起于滨湖区梅园开原寺站,止于锡山区安镇站,沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域。据悉,二号线列车今年6月开始试跑,目前,风、水、电系统以及列车的调试工作也在稳步推进中,预计年底将会通车。

目前无锡地铁仅一号线单线运营,影响客群有限,并且不同的区域,地铁发挥的作用也不尽相同。随着二号线的后续通车,“地铁效应”将更明显。业内人士指出,未来地铁对于沿线楼盘房价提升将会起到助推作用,同时也将会改变商业格局,推动地铁经济的兴起,带动城市边缘土地开发,加快城市外扩进程。此外,还可以提升地铁沿线房地产发展空间,催生城市综合体及高档写字楼市场。

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