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7月31日晚上8时许，郑州市西三环与建设路交叉口立交桥下，一辆正在行驶中的11路公交车，被突然塌陷的路面“咬”住了左后轮，难以动弹。
司机张师傅下车用手机照明往塌坑里照了照，当时吓出了一身冷汗，只见路面塌陷成一口径约1米的坑，坑下泥土不知什么时候被冲空了，有3米深，里面有十余平方米大。
乘客们赶紧下车换乘其他公交车，公交公司随之派来抢险人员，但抢险人员不能用撬杠把公交车后轮撬出来，因为轮子周边的路面太薄，无法承重。稍后，公交公司调来了抢险车，最终于当晚11时30分拽出公交车。
记者调查
6月塌坑才填平7月旁边塌新坑
上次是因雨水管道埋得浅这次是因热力管道铺设后回填不实
早在今年6月21日，一辆30路公交车经过此处时，路面突然塌出口径约2米的大坑。此次塌坑位置距上月塌陷的大坑不到5米距离。抢修人员说，塌陷是因坑内的雨水管道埋得较浅，经过往车辆碾压后，接口处断裂，引起渗漏，导致地下泥土大面积冲空。
这一次塌陷，又是什么原因呢?8月2日，记者发现坑内有一根东西走向的水泥管，未发现积水。郑州市环城快速路管理处工作人员当天回应记者采访时说，西三环在扩建施工时，因铺设地下管线，路面多次被挖开过。此次发生塌陷，可能是铺设管线后填埋不实，7月29日下午下暴雨时，大量的雨水顺着流入地下，顺着管线淌，将地下泥土大量冲空，导致路面不堪重车碾压，发生塌陷。
8月3日，郑州市城建热线工作人员回复记者，经过调查，此次路面塌陷的原因，是热力管道铺设后回填不实引起的，目前施工人员正在进行抢修。
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