郑州首个民资开发的地下停车场开建

来源:大河网 2014-07-31 09:34:00

郑州房产——地产中国郑州频道

曾经的郑州,被称为“绿城”,而随着城市的高速发展,越来越多的高楼拔地而起,汽车保有量也不断攀升,而静态交通配套——城市公共停车场的配套建设却处于滞后状态,城市道路拥挤、停车难、停车乱……“绿城”已经变成了完完全全的“堵城”!而对于如何更好地解决“停车难”这一世界性民生问题,国外先进城市已经探索了不同的解决方法。

德国的城市都采用了限制私人汽车通行,保障公共交通和行人优先的策略,在城市中心采取了人车分离的措施,在中心区周边地区规划停车场,实行边缘停车的策略。德国沃尔夫斯堡还拥有全球最“牛”的全自动立体停车楼,这两幢20层42米高的圆柱形玻璃汽车塔,每幢塔楼可存放400辆汽车。而日本法律规定,车主在购买汽车前,必须先拥有自己固定的停车位,否则不予上牌照。

办法:政府与企业共勉

面对日益突出的停车难问题,郑州也在积极寻找解决办法。2010年,郑州市出台《郑州市城市地下空间开发利用管理暂行办法》,鼓励民间资本进入地下空间开发。该办法颁布后的第一个实施项目——数码公园地下停车场改造项目目前已经开始实施建设,项目地下开挖三层:地面部分将整个公园重新升级改造为科技数码摄影主题公园;地下一层定位为高端时尚摄影数码器材城;地下二、三层为公共停车场,总车位近400个。

目标:还“堵城”为“绿城

作为金水区滨河产业带规划实施的首个项目,也是郑州首个民间资本开发的地下停车场项目,数码公园改造项目的建成将大大缓解科技市场区域的静态交通问题,增加该区域停车配套设施,将开创郑州全新的停车文化,同时配套打造的科技数码摄影主题公园以及第三代数码摄影主题体验式商业,更能给数码公园周围居民带来更多全家共享的交流互动空间,提升生活的便捷度与舒适度。我们有理由相信,经过政府和企业的共同推动,还“堵城”为“绿城”的一天指日可待。

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郑州首个民资开发的地下停车场开建
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曾经的郑州,被称为“绿城”,而随着城市的高速发展,越来越多的高楼拔地而起,汽车保有量也不断攀升,而静态交通配套——城市公共停车场的配套建设却处于滞后状态,城市道路拥挤、停车难、停车乱……“绿城”已经变成了完完全全的“堵城”!而对于如何更好地解决“停车难”这一世界性民生问题,国外先进城市已经探索了不同的解决方法。
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