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原标题：郑州地铁1号线将西延至荥阳 郑开大道增设BRT

在《设计》中，绿色将成为郑州的主色调，将建设“两环两带多绿楔”的绿城，为郑州穿起“翡翠项链”。

其中，“两环”是指环绕于中心城区的四环路以及南水北调工程绿带所共同形成的生态内环，以及由炎黄生态带和周边铁路及高速公路生态防护绿地所形成的郑州市外围生态绿环“两带”指的是从郑州市中心城区穿城而过的两条铁路生态廊道，分别为京广铁路生态廊道以及陇海铁路生态廊道。

“多绿楔”是指从中心城区外围呈楔状嵌入城区的生态绿楔，起到了连接整个生态绿环，维持良好生态效应的关键作用。

●《郑州都市区综合交通规划（2012-2030年）》

城市中心房价太贵，买房买在四环外怎么办？住在新密、新郑的市民进郑州城区购物能不能更方便一些？这些问题，未来将得到解决，郑州市将在东、西、南三个方向布设BRT走廊。

根据《郑州都市区综合交通规划（2012-2030年）》，郑州将建设以航空港、铁路港、公路港、出海港等“四港”，郑州铁路编组站、郑州国际陆港、航空港空铁货邮联运平台等“三大货运多式联运中心”，以及郑州站、郑州东站、机场换乘中心（GTC）与郑州南站的多式联运中心的“一网、四港、六中心”综合交通枢纽布局。

关键词：BRT中原西路、郑开大道也将增设BRT

记者了解到，今后，郑州市不仅二环与三环有BRT，中原西路、郑开大道也将新增BRT通道。郑州市新增9条BRT走廊，让快速公交成为连接郑州周边的主要交通方式。

其中包括，沿中原西路布设联系主城区与西部新城及巩义副中心的BRT走廊；沿S316布设联系主城区与新密、登封副中心的BRT走廊；沿老107国道布设联系主城区与南部新城的BRT走廊；沿郑开大道布设主城区与东部新城的BRT走廊；沿前程路布设港区与东部新城的BRT走廊；沿新安路布设主城区与东部新城的BRT走廊；沿G310、京城路布设西部与南部新城的BRT走廊；沿京城路布设西部新城与新密副中心的BRT走廊；沿S327布设巩义副中心与登封副中心的BRT走廊。