当日,恒隆广场的开业给无锡带来不小的震动,有媒体评价称,此事是无锡乃至苏南商圈具有里程碑意义的标志事件。数月后的现在再看锡城的中心商圈,“恒隆冲击波”似乎已慢慢消散回归平静。然而,由恒隆引发的商业格局之变,真如表面这么平静么?
恒隆“杀伤力”并无预想的大
恒隆的到来代表着一个区域乃至一个城市的地标性商圈。然而人们却渐渐感觉到,这一高端购物中心的“杀伤力”并非如想象的那么大。
除了鼎泰丰、蓝蛙等餐饮和超市人气相对较旺外,在恒隆其他地方,很难看到摩肩接踵的热闹场景,品牌销售冷热不均的现象也非常突出。
“或许是有点水土不服”,专业人士分析,恒隆的招商理念、物业服务、对购物中心的理解都非常到位。但在海外代购、网购等的冲击下,很容易形成“有的觉得恒隆走不进、有的觉得恒隆没啥”的局面。
恒隆很淡定。恒隆地产副总经理陈演告诉记者,无锡恒隆开业三四月后就达到了每月100万人次的客流,“稳定且有质量”;商场游艇区展出仅一个月,两艘快艇即被预定,法拉利和玛莎拉蒂等多款豪车展出第一天就被订走。此外,PRADA、MIUMIU、华伦天奴等首次进入无锡的国际一线奢侈品牌也迅速受到消费者追捧。这样的业绩和预期是“相匹配”的。
崇安区商务局局长姚建军认为,与一线城市相比,无锡人的消费理念、品牌认知度还有一定差距,加之恒隆模式不会对品牌商的包装和营销做太多干涉,所以短期内除顶级奢侈品以外,恒隆引进的其他品牌在无锡市场的接受度并不高。
一时间,中心商圈没有出现“你死我活”的激烈场面。无锡八佰伴近期对一段时期的市场调查显示,两家共有的一些品牌整体销量呈现出增长之势。而在与之一街之隔的大东方看来,中心城区因为购物中心的缺失,大型停车场、配套餐饮等的供给明显不够,恒隆的到来恰是助了一臂之力。
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