产业结构相似度较高
按照规划,到2020年,长三角两小时经济圈将覆盖上海、江苏、浙江全境以及安徽除亳州以外的总共40个地级及以上城市。“到那时所有城市与上海之间的最短往返通勤时间将控制在4小时之内,能够实现当日工作往返,长三角将全面迈向"当日经济"。”参与此次调研的南京官方一位人士对记者说。
南京财经大学经济学院张健表示,当日经济对超级经济区之间的产业合作至关重要。目前长三角各地的产业结构转换速度呈现明显的同向变化趋势,产业一体化程度显著提升,产业构成为一体化的基础,长三角作为一个整体进行产业升级和结构调整,并形成集群优势,推动产业发展。
不过,值得注意的是,超级经济区城市之间产业同质化是一个不容忽视的问题。社科院财经研究院课题组发现,2004年之后,长三角整体的产业结构相似度系数均值连续7年持续上升,2010年达到0.795。
倪鹏飞介绍,从长三角各地之间的产业结构相似度水平来看,上海与江苏、江苏与浙江的产业结构相似度较高,近年来分别保持在0.9和0.85左右,而上海与浙江的产业结构相似度系数仅保持在0.7左右,江苏的产业结构介于上海与浙江之间。
此外,上述课题组还发现,安徽与上海、江苏、浙江的产业结构相似度系数较低,说明安徽在产业结构上与长三角核心地区还存在一定差异。但从变化趋势上看,2004年以后,安徽与上海、江苏、浙江的产业结构相似度持续上升,特别是与江苏、浙江的相似度系数快速上升,目前已经达到0.8以上。
“产业同质化严格来说不算坏事,因为这有利于协同做大产业,形成集群效应。但问题是,如何避免产业同质化竞争、产业重复和产业过剩,这是迫切需要解决的。”张健对《每日经济新闻》记者表示。(每日经济新闻)
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