去年8月份，宝龙万象广场平战结合人防工程建设获得国家人防办批准后，这一工程何时启建？如何规划？这些焦点问题吸引了众多业内人士和市民的关注。近日，记者在福州全市各县(市)区开展工作检查过程中得知，宝龙万象广场平战结合人防工程计划今年5月底正式动工，工程预计2016年2月完工。如今的万宝商圈，俨然已经积聚了足够的商业文化和人气，在其周围，还有各路商业项目完成了排兵布阵，特别是宝龙万象广场平战结合人防工程与周边商城互通互联，将为福州打造出一艘“商业航母”。

万宝商圈升级改造

宝龙万象广场平战结合人防工程是经福州市人民政府2013第三次市长办公会议决定开发建设，2013年8月5日经国家人民防空办公室批准立项，列为福州市2013年重点工程项目。如今，经过一年多紧张有序的前期准备，宝龙万象广场平战结合人防工程各项准备工作基本完成，正在进行勘查施工，有望5月底动工，计划2016年2月竣工。

据了解，宝龙万象广场平战结合人防工程平时将用于商业、交通、停车场；战时为大型融合式人防综合体。工程占地8.2万平方米，总建筑面积约19.5万平方米，地下共建三层(即BM、B1和B2层，其中城市下穿道1.9万平方米，机动车停车场5.7万平方米，非机动车停车场0.8万平方米，互通互联通道及下沉广场0.6万平方米），总投资约22亿元。

当前，随着城市的现代化进程加快，寸土寸金的商业地产变得炙手可热，地下空间的利用渐渐成为众多城市商业发展的新路径，地下商业依托人气十足的地上商圈，整合资源，与地上商业融为一体，形成了立体的商业磁场。那么，宝龙万象广场平战结合人防工程究竟该如何将规划落到实处，实现与大万宝商圈的无缝衔接？这个福州“商业航母”的辐射效应又有多大？

改善消费环境万宝商圈升级

众所周知，万宝商圈目前是福州最大型的商圈，这里聚集了众多商业巨头，商业氛围浓厚。从早期的万象广场、宝龙城市广场，到现在红星美凯龙、苏宁广场，以及未来中央第五街、万科广场，一系列商业地产的规划建设，让该商圈获得了更多的发展提升空间。

然而，作为周边居民，乃至整个福州市民购物的主要场所，万宝商圈人流密集，车流量大，交通堵塞时有发生。特别是片区内停车、购物、商业环境急需改善的情况下，建设大型地下停车场和地下通道，缓解“停车难”、“过街难”的困扰尤为重要，因此向地下空间发展成为当务之急。

中央第五街商管常务副总经理叶宛琳表示，万宝广场人防工程的规划，其实可以看出政府对万宝商圈的重视。目前万宝商圈的商业面积有100万平方米，如此大体量的商业，政府要打造其辐射范围不仅只是福州市区，还要吸引周边城市更多人群。“人防工程建设，不仅能大大缓解交通问题，还能通过地下商业街的串联，将周边各大商业融合，为福州打造出一艘‘商业航母’”，叶宛琳如是说。

“如今万宝商圈不只是福州一个区域内的商圈，经过近几年的发展，早已经成为整个福州的一个大商圈。”发现营销策划有限公司总经理林旭也指出，福州的城市容量和辐射范围正在不断扩大，市场需要档次更高、业态更全、综合配套更加完善的商圈。万宝商圈的商业业态已经比较完善，但是作为当前福州“商圈一哥”，其巨大的人流量势必带来多种出行困扰，而地下商业街与周边几大商业体链接，将使万宝商圈如虎添翼，形成一个立体化的商业网，让消费者购物、消费更加便捷。

打造核心商圈业态将更丰富

本已商家云集，热闹非凡的万宝商圈，未来2年内，地下商业街建成后又将平添若干竞争对手，这是否会分流客源，影响到现有商家的利益呢？

“从商业的角度来讲，店铺、商场聚集是件好事，越形成成片规模越好，这样会聚拢人气，而这其中很关键的一点是这些商业要各具特色。”叶宛琳认为，无论再引进多少竞争对手，只要各自定位准确、做出特色，不仅不会产生恶性竞争，还会促进整个商圈的发展。就万宝商圈来说，几个商业项目定位都不同，比如宝龙城市广场消费群体定位为年轻一族、学生族；万象广场消费群体主要是家庭消费；苏宁广场以体验式和小白领为主；中央第五街则定位福州时尚慢生活步行街区；红星美凯龙以家居卖场做主打；而未来地下商业街，可能会是一个全新的购物体验。因此差异化经营，形成同业差异、异业互补的竞合局面，才能共同营造整个商圈的繁荣。 同时，叶宛琳还表示，作为中国优秀的地下商业开发运营商之一，中防已经有很丰富并且很专业的地下空间和人防工程经验，因此，万宝广场地下商业街的运营应该也会因地制宜，在业态定位方面有所取舍。

林旭也指出，在商圈提升计划中，引入多种业态丰富万宝商圈的意图已逐步实施，只要各大商业综合体定位准确、做出特色，不仅不会产生恶性竞争，还会促进整个商圈的发展。“应该说，多业态发展才是一个成熟商圈应有的面貌，地下商业街的出现将会和地上商业形成一个立体的商业网，更会完善购物者的消费体验，让消费者购物、消费更加便捷。”

地下商业促使商业格局变化

据悉，宝龙万象广场人防工程的地下商业步行街区将与地铁2号线站点打通，在一个成熟的商圈上发展地下商业，无疑会引领商业格局的改变，随着福州地铁时代的推进，地下商业将迎来发展空间。而从北上广一线城市可以看到，在一些地铁沿线站点，因地铁带来大量人流量，从而形成独特的地下商圈，并且还大大推动该站口附近地上商业的大发展。总体来说，由于地铁的人流集聚效应，使得地上、地下商圈能相互补充，形成完整的立体商圈，商业升值空间更大。

“地铁的分布不仅提升了沿线的地上物业价值，也激活了城市的地下商业，并且会使商业核心位置越来越核心。”叶宛琳认为，在人流集中的地铁站点通过合理规划，地下商业与地面商业相互对接，将会形成大型的商业中心、地下商业街、餐饮娱乐场所等地铁商业，从而打造休闲、餐饮、购物、娱乐等多种形态为一体的核心商圈。“有了密集的人流，就意味着有了强大的消费力，从长远来看，轨道交通体系对推动地下商业走向成熟和改变整个商业格局已经成为不争的事实。”

“有地铁就有商业发展的空间。”林旭指出，地铁将带来更多的客流，也会促使较远的商家向地铁沿线的商业中心聚集。地铁带来的商圈效应，不仅是平面效益，而且是一个立体效益。同时快捷的地铁交通“缩小”了城市版图，消费者可以有更多的选择。最为重要的是，地铁将促使零售商业布局由地上转为地下，促使地下商业快速发展，大量的地下商业业态将由此涌现。“当城市由小规模向大城市发展时，商业布局呈现由点到线继而到面的发展脉络，商业无论从哪个点延伸，都应该吸引更多商业人群的聚集和消费。而地铁时代，则实现了人群流动的带动作用。”（来源：东南快报）