出城近半，57个“大户”今年搬家

顺势而为，外迁是大势所趋

搬与不搬，虽然是老生常谈，但到了城市发展功能重新定位的节点上，搬迁，正成为郑州城市发展的必然趋势。

比如，关于郑州火车站聚集的商业批发圈，因为集聚了银基商贸城、世贸商城、锦荣服装城、天荣时装城等服装批发市场外，还有苑陵商场、河南金林市场、中天市场等大大小小10多个小商品市场而闻名全国。可是，也因为市场过于集中，存在着消防隐患、治安以及交通拥堵等问题，多次引发人大代表关于批发市场外迁的呼吁。

鉴于批发市场对城市面貌和交通发展带来的巨大影响，大型批发市场“出城”便被提上日程。大型批发市场“出城”后，将极大地缓解城市交通压力，拓展城市空间，改善市场运营环境，进而为广大商户提供更加集中便捷的经营氛围。

而上升到另一个层次来看，随着中原经济区建设上升为国家战略，郑州航空港区飞速发展迎来利好，郑州迫切需要一个具有超强辐射力、超大规模的“大中原商贸物流核心”与之相匹配。

根据规划，2015年底，郑州将完成中心城区177个商品交易批发市场的外迁，今后四环内除规划的公益性农贸市场等，原则上不再新建商品交易批发市场和仓储物流项目。

尽管批发市场外迁让部分商户不解，不过这样的决策却是顺应城市发展的大势。据了解，早在2009年9月，成都市就发布了《商品市场布局规划》，其中，提出成都中心城二环路以内现有的批发市场应逐步向外调整或转变业态。

在长沙，随着城市发展，目前的专业市场落后而原始，带来的安全、交通堵塞等问题同样突出，诸多商户对向外搬迁也是心怀期待。除此之外，武汉的汉正街、重庆的朝天门等专业市场向外搬迁者呈增多之势。

无论是内因还是外因，郑州专业市场“外迁”都是大势所趋，是箭在弦上的事情。

重新涅槃，外迁带来新机遇

作为一座因京广、陇海两大铁路线交会而兴起的城市，郑州借助交通优势逐渐发展成为国内重要的商贸城市。据统计，郑州仅建材市场便有41个，此外，还有27个纺织服装市场，加上其他诸如箱包鞋业、副食品以及小商品、电子市场，郑州中心城区共有177个商品批发市场。

“商贸、批发已经成为郑州的一大支柱产业。”郑州市市场发展局的一位负责人说，这些星罗棋布的批发市场，每年为郑州贡献了近百亿元的财政收入，更有近百万人依靠这些批发市场生活。

对于外迁市场而言，其实是一次重新涅槃的过程。按照郑州外迁规划，郑州市的177个批发市场将会按照行业属性分别打造建材、汽车、农产品、服装批发等10个市场集聚区。最终形成占地约54平方公里的“一区两翼”，集中布局十大市场集聚区的批发市场分布格局。

而在郑州华南城副总经理兼招商中心总经理王鹏飞看来，新批发市场的兴建，必将在郑州掀起新一轮投资狂潮。“这些新批发市场，最小的面积也有1800亩，大的高达1.5万亩。”他说，旧批发市场的拆迁与新批发市场的兴建，将进一步拉大郑州的城市框架，并掀起新一轮地产投资热潮。

“一个批发市场集群，可以辐射周围3到5公里区域的经济发展。”郑州商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清表示，177个批发市场的外迁，将带动附近的运输、包装、银行等行业，同时吸引更多相关从业人员的进入，相当于用8年，新造一个面积80平方公里的城区。

按照一般规律，城市发展是一个不断更新的过程，当下的郑州正在由传统商贸业向现代服务业转型，在这个过程中落后的产业要通过转型而获得提升，与城市规划和发展不相符的产业会通过外迁而退出中心城区，这给资本创造了增值的机遇。

“随着有序的出城建新，意味着未来数千亿财富的流向将会发生大挪移，引发中部商贸发展新契机。无论是对于商家、投资客，抑或整个城市而言，将起到非凡的影响力。”有专家这样表示。

（来源：大河网-大河报）