随着东水门大桥建成通车，茶园离主城核心区越来越近。为了进一步拉近茶园与主城核心区的距离，同时提升茶园这片热土的经济活力，南岸区日前召开交通建设通报会。据了解，下一步，茶园至少要修通3条路直达主城核心区，一来为真武山隧道减负，二来为茶园开辟外出新通道。
其中，不堪重负的江南立交也确定了将扩建的消息。
解决桥隧连接问题
东水门大桥通车意味着南岸区连接渝中区又多了一个新的通道选择。
然而，不少在渝中区上班家住茶园的市民却只能望桥兴叹，大桥通了，南山隧道也修好了，却没法开车直抵茶园。对此，南岸区表示，针对东水门大桥和南山隧道之间的连接问题，目前南岸区正修建连接道，连接道修好以后，西起上新街铁厂湾立交，东止凉风村农土湾，通过石塔立交与茶园通江大道相连，是江南新城连接渝中、江北两区的重要通道。
其中，铁厂湾立交分别与主城4条道路相连接：一是与内环快速路相连；二是通过龙黄公路直接上南山，从而缓解四公里立交的交通压力；三是可以穿过上新街到达南滨路；四是直接进入东水门大桥的干道。
再修3条路通茶园
除了为东水门大桥衔接茶园扫清障碍，南岸区还计划修建多条路，让茶园直达其他地方更方便。
首先，从城南家园出来，经南山隧道，会修建一条路直达四公里，以解决现在真武山隧道的交通压力。第二条路是从城南家园出来经南山隧道，还会修一条路直达康德国会山。第三条路是从城南家园经慈母山隧道，修一条1.2公里的连接道直达弹子石。
南岸区表示，随着车流量的陡增，江南立交已经出现了不堪重负的局面，今年内，有望启动对江南立交的改扩建工程，扩建后，江南立交的通行量有望大幅提高。
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