马年前后，各类轨交新线通车、规划的信息马不停蹄地公布——16号线通车、17号线可行性研究报告得到批复、18号线规划线路公示……这些新线频频“亮相”，也给周边板块的楼市，特别是郊区原本的轨交“盲区”带来利好。

从18号线公示的规划来看，对其区域内交通影响不大，多起到锦上添花的效果。不过对浦东而言，区域内原来轨道交通线路有限，尤其是外环以外的区域，18号线的加入将大大改善区域内的交通条件。

本次公布的18号线受益最大的区域主要集中在浦东，分别有周康板块、新场板块和航头板块等，而这些板块随着1月底18号线的公示，板块内的房价也随之出现了上涨的势头。

有关监控数据显示：2014年2月1日-10日，周康板块商品住宅的成交均价为26088元/平方米，与1月同期23253元/平方米的成交均价相比，涨幅超一成，达12.2%。而新场和航头板块的表现虽不及周康明显，但也表现出上涨的趋势，2月1日-10日，新场板块商品住宅的成交均价为15864元/平方米，而航头板块1月成交均价达22645元/平方米。德佑地产市场研究部分析师朱萍表示，短期来看，如航头板块、新场板块这类几乎没有轨交覆盖又居住氛围浓厚的区域，轨交的建设将对区域内的交通带来极大的便利，届时对房价的拉动作用将会比较明显。

18号线规划浮出水面，较早规划的17号线工程可行性研究报告也已得到了相关部门的批准。青浦区是浦西少有的地铁“盲区“，除了到达徐泾东的地铁2号线，其他区域并无轨道交通覆盖，17号线将穿过徐泾、赵巷、青浦新城及朱家角这四个青浦区的主要板块，弥补其交通上的不足。

徐泾板块是青浦区最靠近市中心的区域，受到大虹桥概念以及徐泾东地铁站的影响近年来楼盘入市量较大，招商虹悦华庭、西郊水岸馨苑等项目去年的成交都颇为抢眼。不过由于徐泾板块在青浦区最先享受到了轨道交通带来的便利，因此17号线开通对其拓荒意义相对较小，影响可能不及其他板块。

赵巷板块为传统别墅区，别墅项目对于轨道交通的依赖性较小，不过近年来赵巷亦有部分公寓楼盘入市，因此也会受到轨道交通开通的裨益。青浦新城板块近年来涨势迅猛，已成为市郊的热点板块之一。去年青浦新城商品住宅均价高达19848元/平方米，涨幅达到34.2%，中铁逸都、御澜湾苑等主要楼盘的单价突破了2万元大关。青浦新城板块的商业配套较为成熟，并且也是上海重点建设的九大新城之一，可以说只欠轨道交通这一股东风，17号线对于该区域的补强作用是不言而喻的。

相比之下，朱家角板块中还有相当数量依托湖景而建的别墅项目，轨道交通对于这些别墅项目的影响会有限一些。（新闻晨报）