郑上新区起航催热郑西楼市 开发企业争相进驻

来源:地产中国网 2014-01-16 08:27:00

2013年,如果要盘点郑州楼市十大热点的话,郑上新区规划的公布必然榜上有名。郑上新区的确立不仅对郑州整个城市化进程有着巨大的意义,更是对郑西的发展有着举足轻重的作用。

十年郑东,十年郑西。

当前,郑东新区的发展已经日趋完善,郑西的发展也开始被提上日程。随着三环快速路和地铁的相继开通,以桐柏路、棉纺路等为代表的老的郑州西城的价值已经显现,与城市东部和北部的房价差距正在逐步缩小。但郑州四环附近、甚至是荥阳或者上街等新的郑州西城的概念才刚开始兴起,正逐步成为发展的热点。

向西,区域价值的觉醒之路

从老的郑州工业基地到郑州宜居健康城,再到区域中心、城市发展新引擎,郑西这块饱含历史和文化底蕴的土地正在逐步走上一条复兴之路。

2012年,郑州都市区的确立,使得郑州不再一味向东发展,并开始尝试以“东商务、西居住”的差异化定位实现东西均衡。根据《建设纲要》中的空间布局,未来十年,郑州将沿“郑上路-建设路-金水路-郑开大道”、“中原路-东西大街-郑汴路”两条轴线形成中心城区东西向发展轴,构建城市发展核心区域。

2013年11月底,郑州市城乡规划局网站公示了郑上新区空间布局规划,荥阳和上街成为郑上新区的主体,在郑州西部与郑东新区一起成为郑州经济社会腾飞的两翼。在坊间流传多时的郑上新区终于揭开了神秘的面纱。

尤其是最近两年,在郑州城市框架拉大的环境下,一场有关资本的西进运动正在如火如荼地进行,郑州西城的开发版图不断扩大。荥阳“东引东进”主动融入郑州,市区许多大型企业西迁,加上西有上街区的示范作用,郑州市区很多企业也把版图扩张到了荥阳组团。

有人分析其原因,认为近两年来,随着郑东新区建设的日渐完善,郑州东区的发展已经达到了一个相对成熟的阶段。在这种情况下,为了拓展新的发展空间,不少企业开始把注意力转移到了郑州的“西花园”。据了解,已经进驻郑上新区的郑煤集团、中原汽配城、少林客车、须水工业园内的大型机械加工企业、锦艺国际轻纺城等诸多力量将为这个区域的经济增添活力。

进驻,开发企业的集体狂欢

郑西崛起的另一个有力证明,就是不断进驻的开发企业。曾几何时,一度落寞的郑西竟成为开发企业争抢的香饽饽。据统计,当前已有万达、宝龙、锦艺等18个涉及商业的超亿元大项目落户西区。

一片瞩目之下,郑州西区地价屡创新高,“地王”层出不穷。事实上,与东部寸土寸金的现状相比,丰富的土地资源正是西区的优势之一。城中村改造工程的进行,几大国棉厂的搬迁,使得西区拥有大量的可居住用地。而碧沙岗公园、五一公园等公共资源的存在,也使得这块区域的绿化环境好于其他区域。

随之被推高的自然是西区房价。在郑州都市区规划建设的框架下,城市化进程加速推进,城市基础设施建设、公共服务建设进一步整合,都将给房地产业带来新的机遇。如今,以周边居住客群为主的楼市板块,单价已经由7500元左右上涨至9000元以上。

由于郑州市直机关和很多高校在西区,这为西区的持续发展增加了消费的原动力,提供了潜在购买力。未来,企事业单位、学校、医院等有可能向外扩散的单位将逐渐向西迁移,可减轻中心区交通、人口、资源、环境等多重压力。

绕城高速的免费通行、三环快速路的陆续开通、快速公交线路的增多以及地铁1号线的开通运营等一系列交通条件的完善,将大大缩小郑州市各区块的距离,更好地连接郑州西区和郑州主城区,并带动土地价值的提升,最终推动西部具有良好资源的居住产品的大幅度升值。

(来源:大河网)

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