昨日，2014年全市交通工作会在市交委召开，展开了重庆交通发展的新蓝图：今年内，三环高速将串起铜梁和合川、永川和江津，新增出境通道让市民可以自驾车直达神农架，出租车不仅数量会增多还可刷宜居畅通卡，再增四座综合换乘枢纽让市民乘坐公交和轨道无缝对接……
内环快速路和绕城高速的通车，让市民出行快捷了许多。市交委主任滕宏伟介绍，三环高速项目也进入开花结果的阶段：三环项目东部区域的长寿、涪陵、南川、万盛、綦江已由高速公路串联成一线。今年，三环高速项目铜梁至合川段、永川至江津段将建成通车，再增通车里程87公里。
重庆晚报首席记者 朱昕勤 实习生 蒋海涛
铜合高速
铜梁到合川仅25分钟
铜合高速西起渝遂高速公路铜梁城北瓦厂湾附近，途经二郎坪、旧县、十塘，东止渝合高速公路合川南沙溪互通立交，全长约29公里，双向四车道。今年内建成通车，合川铜梁两地车程只需25分钟，比目前走省道节约20分钟左右。
铜合高速全线设有铜梁、二坪、旧县、城南和沙溪5处互通式立交，这意味着自驾车市民平均开车不到6公里，就能遇到一处可以进行交通转换的立交，非常方便。同时，这条高速路还连接了渝遂(遂宁)、渝武(武胜)高速路，过境车辆无需再绕到绕城高速路或内环转换，直接通过铜合高速公路可前往四川，为主城道路实现分流。
永江高速
永川到江津半小时
永江高速全长约58公里，起于永川双石，和成渝高速公路相连接。经永川松溉镇跨越长江，止于江津塘河，和渝泸高速公路相接，双向四车道。今年内建成通车后，永川到江津的车程缩短至半小时左右。
（来源：重庆晚报）
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