郑州房产——地产中国网郑州频道

跟着交通走就是跟着城市的发展方向走，纵观国内外，交通改变城市，带动一片区域的先例屡见不鲜，如今，随着宜居教育城规划建设的稳步推进，北依郑州、南接新郑的龙湖板块也迎来了这样的发展机遇。

根据规划，一个“五横六纵”的立体交通网络正在龙湖编织，完成后，从郑州开车只需要半小时就可到达龙湖，而到机场港区的时间将缩短为15分钟。其中，“五横”为西南绕城高速、双湖大道、袁张公路、107连接线、郑少高速机场联络线，“六纵”为郑尧高速、大学路、京广路、老107国道、郑新快速通道、东四环。

道路通，龙湖兴。随着立体交通路网建设的逐步完善，南龙湖板块正以其得天独厚的自然资源和地理位置，确立自己独特的楼市标识，吸引了越来越多的地产商抢滩入驻，新的开发和投资热土呼之欲出。

立体交通路网 与市区无缝对接

作为郑州和新郑之间的关键节点，龙湖板块是大郑州版图向南拓展的咽喉重地，但是很长一段时间以来，由于区域交通设施建设的滞后，让该片区一直处于“偏远郊外”的状态，区域价值被严重低估。不过，随着宜居教育城的规划出台，改变正在发生，一个包括公路、地铁、轻轨、航空等为一体的立体交通网络正在龙湖编织。

根据规划，龙湖将通过五横(西南绕城高速、双湖大道、袁张公路、107连接线、郑少高速机场联络线)六纵(郑尧高速、大学路、京广路、老107国道、郑新快速通道、东四环)加强与郑州市与航空港区的联系。建成后，龙湖到郑州市中心的时间将缩短为30分钟，而到机场港区的时间将缩短为15分钟。

除此之外，已经对郑州交通起着举足轻重作用的BRT亦将开进龙湖。据了解，根据郑州市交通发展规划，龙湖镇内设置了快速公共交通BRT线。作为郑州市BRT系统的延伸，龙湖镇的快速公交线路主要贯穿于龙湖大道、轩辕路、商业路和郑新路的部分路段，线路中共设有十个站点。

不久的将来，龙湖将形成包括公路、地铁、轻轨、航空等为一体的立体交通网络：107国道、新郑路贯龙湖南北;郑州西南绕城高速、郑尧高速穿龙湖而过;京广铁路、京珠高速公路、新郑机场与龙湖相邻。郑州市规划中的地铁2号线、BRT城市公交线路终点站都设在龙湖，已建设的紫荆山南路扩建连接航空港区的快速通道将穿越龙湖，大学路至107国道、未来路至机场高速通道，实现与郑州交通网的无缝对接，几大商贸物流行业的进驻。交通、人流将带动龙湖进入空前的发展阶段。

竞合地产董事长王东说：“道路通，龙湖兴，随着地铁及BRT线路的延伸，立体交通路网的逐步完善，龙湖板块将与郑州市区实现无缝对接，未来发展不可限量。”

交通快进 龙湖楼市驶入快速通道

从房地产发展的角度来讲，交通环境是影响区域发展的关键因素之一。道路不仅是城市发展的动脉，更是楼市发展的命脉。如今，随着龙湖“五横六纵”立体交通网络的编织，交通日益便捷，人流量逐渐增大，龙湖的房地产市场也驶入了快速通道。

据不完全统计，目前龙湖区域在售楼盘将近30个，其中项目产品多为高层、低密度洋房、高端墅院等。随着政策的助力和各项配套的升级和完善，该片区楼市发生了变化，需求递增，产品受宠。

锦艺集团营销总监陈宪告诉记者，5年前龙湖片区还比较荒凉，更没有如今楼盘遍地开建的情况，当时每平方米房价最低的才2000多元，如今，龙湖片区部分项目推出的高层产品，单价已飙升至每平方米6000元左右，而一些别墅产品每平方米单价甚至已达万元以上。以华南城为例，在过去半年，华南城的各个板块陆续开盘，每次少则几百套，多则数千套的商铺，而且开盘即售罄。

人流量的汇聚为居住时代的到来提供巨大的需求基础。如今，龙湖镇已建成升达大学、中原工学院、河南工程学院等8所高校，师生人数已达14万左右，龙湖镇人口约20万。而根据宜居教育城的规划，到“十二五”末，建成区面积将达到36平方公里，城区人口达到30万。实际上，新郑龙湖近两年亦发展颇为迅速，尤其是在华南城、华商汇这样大型的综合物流基地入驻之后，龙湖镇更迎来快速发展时期。

从地理位置上来看，龙湖之于新郑与郑州的作用，就相当于中牟之于开封与郑州的作用，是一种纽带作用，为二者的融合提供平台。随着郑州中心城区的房价越来越高，龙湖形成了价格级差，拥有了更多优势。而根据新郑市房管局的统计资料显示，龙湖镇大约65%的房子都卖给了郑州人。

陈宪表示，在过去的数年时间里，龙湖一直是郑州市最集中的高端墅院产品供应区，龙湖也被认为郑州市高端居住区的代表，近年来，随着中原经济区建设的助推，使得进驻该区域的企业越来越多，人流量的增多，且处于非楼市非限购区域，龙湖房地产市场存在着众多的机遇。因此，锦艺集团此时大手笔进军龙湖市场，有意在此打造另一个高端大盘龙湖锦艺城。

前景看好 房企争相布局

正是基于对龙湖前景的看好，近年来，龙湖吸引了一批批房地产企业纷纷将目光投向此处，能满足多种需求的意法风情的生态大盘相继崛起。如今行走在龙湖镇，一片片业已成形的实景别墅区向世人彰显着它们的宜居价值与居住理念，更大规模的在建楼盘亦在争先恐后加入这一梯队。

康桥集团营销总监余合表示，与其他热点区域相比，过去的南龙湖或许处于不温不火的状态，但毫无疑问的是近两年南龙湖正处于上升期。土地储备丰富、发展前景广阔、价格上升空间大，这些都成为房企南下的动力，正如当年的东扩一样。

据了解，目前已有包括康桥、锦艺、基正、振兴、绿地、正商、国瑞等多家品牌房企在内的开发商在片区内进行项目开发，如基正唐宁1號、龙湖锦艺城、维也纳湖畔、恒基水庄、德丰麦卡伦、龙熙湖畔、富田兴龙湾、龙湖上公馆、龙腾盛地、绿都温莎城堡等等，部分房企甚至“屯兵”数个楼盘，如康桥地产的康桥溪月、康桥九溪郡、康桥林溪湾，正商集团的正商红河谷、正商红溪谷等等，房企对片区的重视程度，由此可见一斑。

竞合地产董事长王东说，把城市发展趋势、城市规划、交通建设、配套以及品牌开发商重点关注这些信息云集到一起，不难揣测，龙湖即将进入房地产飞速发展的高峰期。从目前的数据来看，今年龙湖的楼市销售面积有望接近百万平方米。未来，随着龙湖镇交通和宜居优势进一步凸显，龙湖镇的房地产开发热已经进入了竞争最激烈的时期。

余合表示，政策和地域板块的拉动、宜居教育城的规划，使龙湖的居住环境与投资环境正日趋成熟，未来升值潜力比较大，这让龙湖对开发商充满了吸引力，因此大家都看好这个地方，集中投资，使竞争也很激烈。因此，开发商对自己的产品应该有更高的要求，过硬的品质和更深厚的开发经验，才能在激烈竞争中占得一席之地。

投资、置业龙湖成潮流

交通的便捷，人流量的逐渐增大，让拥有“宜居教育城”光环的龙湖，凭借自身优越的条件吸引着越来越多的郑州市民前来置业安家。

与前几年区域楼盘主要以“低价策略”吸引郑州市民不同，如今，龙湖的各项配套日臻完善、交通网络四通八达，与郑州的界限越来越不明显，“半小时生活圈”的构想指日可待，于是，购房者开始了主动出击。

正打算在龙湖购房的市民张蔷告诉记者，“虽然目前区域内生活配套还不太完善，但是地铁2号线就南延到这里，时间上离我上班的地方也就半个小时车程，更重要的是，与市区动辄八九千的房价相比，这里的房价也显得更亲民。”

几年前在绿都丹石街区买了房子的郑先生表示，龙湖生态宜居、环境宜人，随着政府各项规划的推进，交通日益畅通，更重要的是，同样的价格在郑州连高层都买不上，在这里却可以买一套花园洋房，从自己的观察来看，未来龙湖的房地产市场还有很大的升值潜力。

“三年前项目刚开始开发时，附近一带还都是破旧的农民房，但现在，随着区域的大规模改造，道路建设的完善，越来越多的人从认可这个区域转变为发现这个区域的价值潜力，到这里来置业的热情越来越高。”一位在龙湖进行项目开发的开发商经历了这一变化。

竞合地产董事长王东指出，在新郑融入郑州都市区的过程中，“龙湖板块”将率先崛起，因为其具备了先天的地理优势和产业优势，符合城市发展和居住郊区化的趋势和规律。因此，在龙湖置业将成为新的投资热点。

（来源：大河网）