郑州汽车总量年底将达130万辆 汽车限购可行吗?

来源:地产中国网 2013-11-14 10:43:00

  大城市大堵,小城市小堵,这是近年来中国快速发展带来的新问题。不少国内外专家认为,缓解城市交通拥堵,限制汽车增长是一个行之有效的必要措施。以拍卖车牌的方式提高购车门槛从而达到“限购”之目的,北京、上海等大城市早已实施。

  但突然传出郑州也要实行汽车“限购”,且还是其他城市从未实施过的“限购家庭第二辆车、上车牌要和停车位挂钩”,着实让郑州市民为之惊诧。

  一位知情人士透露,郑州市政府日前的这次会议,是专门针对郑州交通而开的。会上,有人提议“限购家庭第二辆车、上车牌要和停车位挂钩”。

  此外,河南商报记者了解到,这次会议上还列举出10项交通缓堵措施,准备在郑州地铁开通日“打包”对外推出。

  该知情人士还分析说,市政府拟推出这两项措施,实属无奈。郑州城区面积和人口急剧增加,机动车保有量高速度增长和高强度使用,堪称中部城市之最。而郑州城市人口大多居住在中心城区、人口过于稠密,80%左右的居住和公建项目聚集在中心城区,职住分离现象普遍,给道路交通带来巨大压力,不采取措施已经不行了。

  “不管这种想法能否实行,表明了政府在解决交通拥堵方面的态度和作为是务实的、是积极的。”该知情人说。

  求证

  有关部门正就治堵新政拿意见

  郑州拟“限购家庭第二辆车、上车牌要和停车位挂钩”,具体咋规定?

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郑州汽车总量年底将达130万辆 汽车限购可行吗?
来源:地产中国网2013-11-14 10:43:00
平均不到4个人就拥有一辆机动车的郑州市区,机动车总量上个月已经突破122万辆。   针对飞速增长的机动车总量和越来越堵的城市交通,在郑州市政府日前召开的一次会议上,有人提出两个建议——“郑州限购家庭第二辆车”,以及“上车牌要和停车位挂钩”。   此类建议立即引起社会关注。目前,市政府已让有关部门拿初步意见。   像限购房一样限制家庭购买第二辆车,目前在全国尚无先例,在郑州可否实行?买新车上牌时还必须先有停车位,这个会否被市民接受?限购汽车,能否缓解郑州交通拥堵?
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