9月24日,工作车辆行驶在解放碑地下环道二期工程路段。记者 张锦辉 摄
●二期工程建设过半,三期新华路段本月底贯通
●明年投用后,一、二期工程可分流解放碑核心区50%车流量
本报讯 (记者 廖雪梅)记者9月24日从渝中城市建设投资有限公司获悉,截至本月中旬,解放碑地下环道二期工程总量已经完成过半,连接一期和二期工程的三期新华路段(骨科医院至十八梯段,系提前施工)将在本月底贯通。
解放碑地下环道工程分三期建设,长约四公里。其中,一期工程2011年动工,起于临江门一号桥,止于较场口十八梯,主要利用抗战时期开挖的人防工程,在此基础上扩建,可接入停车位4796个;二期工程起于较场口磁器街与新华路相交处,止于五一路和民族路相交处,计划接入车位6554个,2012年正式动工。三期工程力争2016年建成。
按照计划,解放碑地下环道一、二期工程将在明年达到通车条件,可分流解放碑核心区50%车流量。整个环道三期工程全部建成后,将有2万多个地下车位接入环道,同时在环道修建过程中,将新增6000个地下停车位。
为什么解放碑地下环道的三期工程会提前到二期建设?环道二期工程施工方之一的中建八局项目部一位负责人介绍,解放碑地下环道工程集地下车行交通、人防设施、地下车库于一体,火灾预防措施要求严格。为了解决一、二期工程中的消防问题,专家建议建设单位在一、二期工程之间设置一段200多米长的主通道,以保障环道通车环境安全。
据介绍,最快今年底,解放碑地下环道二期工程隧道主体结构施工将完成。
(来源： 重庆日报)
是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道，是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。
中国网地产
