谁来消化“世界第一”

在湖南大学建筑学院院长魏春雨看来，天空城市的建设目的或许是为了节能环保，但该楼需要不少新的高难度技术支撑，且建成后运营成本很高，“我感觉，这个项目上马太快了。”

面对诸多质疑，张跃近日接受媒体专访时回应，天空城市建成之后，他和部分员工将带头入住。其中委婉提及，天空城市此前声称的内部医院是保健医院。

苏侃证实了“保健医院”的说法，因为管委会不同意天空城市内部建大型医院。一个原因是，大型医院的人流量较大，势必会加剧大楼的外部及垂直交通的困境。

另一个原因是，长沙市已在天空城市附近投资了一家大型医院，足以解决周围的医疗需求。因此没有必要重复建设，浪费资源。

记者了解到，此前天空城市声称的内部学校，并非真正意义上的学校。多位接触过天空城市方案文本的学者、官员透露，所谓学校其实只是提供教育培训的场所，“这样已经在打折扣了”。

一位学者曾向张跃提出大楼内部的行业规范问题，原因是医疗、教育等行业有场地面积等相应规范，这在一栋综合性大楼中较难解决。“当时张跃说，把这个问题先‘往下压’。”

大楼外部似乎也在进行某种努力。记者从有关部门获悉，随着经济发展，望城区拟增设消防中队。事实上，摩天大楼的消防问题已成为一个全国难题。

“消防等问题肯定可以解决，楼能建这么高，政府不会有配套措施么？现在的世界第一高楼迪拜塔是怎么解决问题的呢？迪拜能解决，我们不能解决？”一位发改部门官员略显激动地说。

作为建筑学者，魏春雨看重的是天空城市的探索意义。目前中国人多地少，城市集约程度不够，将城市生活聚集于高层很有挑战，“如果企业愿意用自己的资金进行尝试，同时符合国家相关规定，不妨有一些宽容和理解”。

令魏春雨担心的是长沙市现今的探索条件是否成熟。“建起来之后如何使用？如何实现与城市的对接？至少，交通系统等配套设施要完善，比如要有轨道交通。”魏春雨认为，而现阶段，政府没有落实好这些问题。

这与发改部门的观点正好相反。一位官员告诉记者，天空城市将是城市发展的核心带动力，建成之际必将调整望城的产业格局，比如，围绕其组织交通建设，储备至少一两套电力系统等等，“这倒是政府要着重考虑的。而且不是建成之后考虑，应该是未雨绸缪。”

他认为，不用担心建成之后无人问津，届时入住会是实力的象征。世界第一高楼的影响力不在楼本身，望城看中的也不单是这个楼。

今年8月，远大可建科技有限公司一位工人向中国青年报透露，他们近期已用公司的一栋楼成功进行了“附着式塔吊”的模拟实验。塔吊无须着地，但能承受吨数惊人的主板，未来可用于天空城市搭建。

在魏春雨看来，众人关注的安全、技术问题并非核心，这些总有办法解决。他更关心的是，高楼与城市生活的融合，对整个城市、人的生活方式甚至是区域文化的影响。

令魏春雨担心的是，城市问题非常复杂，很难孤立地分析。建设天空城市，一方面，如果技术达不到要求可能会产生问题；另一方面，由于交通等配套设施不够完善，即使楼建成了，城市问题依然存在。

魏春雨与张跃有过多次合作，他认为张跃是一个理想主义者，建天空城市并非为了炫富。“远大不是房地产开发商，没有用银行的钱去牟取暴利”。

记者注意到，在望城区2013年“两帮两促”活动帮扶项目（企业）安排表中，远大位于“十大产业项目”的第一位，帮扶单位联系人正是佘浩宇。表格中注明的“年度工作内容和目标目标”是：“完成远大天空城市大楼土方、基础及主体工程建设。”

佘浩宇说，已有不少记者问他“如果审批不过，天空城市怎么办？”他给的答复是：“到时候你再来找我，我会告诉你怎么办。”

“我有信心搞得成。”佘浩宇说，而且，所有手续也都会依法依规。