保障房条件再差仍有人趋之若鹜？
限制硬件设施与政府监管重罚双管齐下
对保障房的争辩并不仅仅针对停车位设计标准本身，更多的是忧虑分配和管理。阿栋在节目中抛出疑问，不管房子大与小，设施好与坏，有一种心态是“保障房谁都愿意抢，拿到手再说”，保障房成了“香饽饽”，在争论保障房设计标准时是否要考虑提高监管力度？
防止出现“开宝马住保障房”的尴尬现象，万庆涛指出，要靠个人诚信更靠政府监管。
司马春秋则强调“限制”硬件配套是另一种形式的“监管”。他提出，从保障房设置目的是给予最需要的人群最低住房保障。设置停车位及其他硬件设施，甚至配套设施比商品房都齐全，只会让诸多不符合条件的人也想分一杯羹，也会使已住保障房的人就此安营扎寨，影响保障房的流转，也剥夺了真正有需要的人。“保障房既满足需要住房保障的低收入人群，又不会吸引不需要保障房的人。”
“硬件设施可作为监管门槛，但不能把监管全寄望于硬件设施。”阿栋提出，严格把控保障房的申请，关键还在于政府有力监管和重罚。“办假证申请保障房，如果只是不得再购保障房的处罚，有何约束力度？”
设立不同档次保障房满足不同人需求
保障房作为一种过渡性住房，继而又引发另一个问题：从住保障房到买商品房，门槛有多高，需要多少年的努力？
广州国土房管局市属十区商品住宅网签1~6月数据显示，上半年广州网签均价达到16082元/平方米，首次在半年度数据中突破1.6万元/平方米大关。
“并不是每个生活在一线城市的人都需要买房。”司马春秋直言。他建议，政府可以考虑分档次建设保障房，满足不同阶层对住房的需求，“最低保障的可能是公共厕所和没停车位，再提供不同档次的配套设施，满足不同人的需求，也让住在保障房的人有奋斗的目标。”
他进一步提出，合理的保障房政策应综合考虑选址、交通、物价等诸多因素，而不是怎样规划建设得更有“面子”，“例如选址是否适合低收入人群，有多少条公交路线，人们生活成本和时间成本甚至当地矿泉水价格都应该计算清楚。”
（来源：大洋网）
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