据戴德梁行华东区研究部数据，2013年一季度上海仅有普洛斯奉贤海港园项目竣工，新增供应量为44，000 平方米，上海高标准物流库总供应量达到476万平方米。新增需求主要分布在嘉定区、青浦、松江区三个区域内。天猫、京东商城也准备在嘉定北区拿地自建高标准的区域配送中心。
由于物流类产品市场风险小、需求大，很多基金进入该领域。普洛斯在上海地区继续大量持有物流土地，展开收购。嘉民中国物流基金近期收购了上海外高桥保税区的一座双层坡道式仓储设施，项目占地约7.5万平方米。
“按照上海的港口经济发展速度，高端仓库数量远没有达到国际标准。这个市场才刚刚起步，有很大发展潜力。”苏智渊说。
苏智渊分析，工业用地2007年才进入招拍挂市场，但与高端制造业相比，政府更愿意接纳能产生高税收的高端制造业，导致很多物流地产投资商拿不到土地，只能收购二手项目，入股有工作资源的公司等。
不少外资物流地产开发商看好物流仓库出租的回报，并通过海外基金做嫁接，有成熟的退出机制。“最近两个月，不少海外不知名的基金来询问华东物流地产的投资机会，”苏智渊透露，外资工业地产开发商往往将已形成现金流的工业地产直接出售给基金套利，再做新的开发。（来源: 21世纪经济报道）
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