据《每日新报》报道    2012年6月，远大科技集团有限公司(以下简称“远大集团”)曾宣称，要用7个月时间以“搭积木”的建造方式在长沙建造高度838米、220层的“天空城市”。未来的“天空城市”甚至比世界第一高楼迪拜塔还要高10米。近日有报道称，“天空城市”即将开建。

6月份开始项目地块平整土地

如果不是网上有人爆料，长沙“天空城市”6月底开建，外界早已忘记长沙要建世界第一高楼这件匪夷所思的事情。

事情起因是在2012年6月7日这一天，望城区公众信息网发布了一条消息，该消息称望城区政府与远大可建科技有限公司(赢商网远大集团的子公司)6月5日晚签订了J220项目战略协议。根据协议，远大可建拟在望城滨水新城核心区建设一栋集多种业态于一体的220层综合大楼，建筑面积100万平方米，可容纳30400人，总投资不低于40亿元，规划楼高838米，比迪拜塔高10米，建设周期仅7个月。

正当所有人都在期待世界第一高楼的宏伟计划时，此后却再无消息。直到2012年11月19日，望城区国土资源网上交易系统的成交结果显示，“天空城市投资有限公司”以38977万元的价格摘得位于大泽湖街道的一宗67297.94平方米(合100.95亩)的商住用地，容积率高达12.0。

这就是远大集团正在运作的“天空城市”项目，但远大集团对此一直三缄其口。可对于望城区大泽湖街道的村民来说，“天空城市”要建在村里早已成了公开的秘密。

“去年年底，我们就签了拆迁安置补偿协议，没多长时间就有人在稻田和菜地中勘测钻孔。”该项目所在地大泽湖街道回龙村村民唐伟民告诉记者，勘测完以后，直到今年6月份才有推土机在这里平整土地。

在村民的指引下，记者找到了“天空城市”项目所在地，四五块简单的围挡后面，一辆压路机在来回碾压平整土地，不远处一块很小的牌子上写着“天空城市项目用地”，除此以外整个工地找不到任何一处与“天空城市”有关的字样，这样的工地与远大集团宣称的宏伟计划并不相称。

对于是否开工建设，记者走访了项目所在地长沙市望城区政府，“这个项目还没有通过国家的环评，不可能动工，什么时候开建要等国家的通知。”长沙市望城区委宣传部部长王华英对记者说，远大集团与望城区签了一个意向协议后并无其他后续进展。

望城区政府一位工作人员说，“关于这个项目的很多消息根本不是我们这里发出去的，并且环评不通过，就不可能有后续的合作。”

对于环评是否通过，远大集团“天空城市”项目新闻发言人朱琳芳对记者说，“我们的所有手续都是齐全的，环评也通过了。外面所说的环评未通过是前一段时间的事情。另外，‘天空城市’项目肯定会开工建设，只是时间现在还不确定。一旦确定，我们会召开新闻发布会公布开工细节。”

事实上，自2012年8月，“天空城市”项目进入环评阶段以后，曾在远大集团官方网站上公布的“天空城市”初步计划网页已无法打开，取而代之的是一份“天空城市概览”文件，与此前公布的2012年11月份大楼安装进度不同，更新的计划显示，“天空城市”2012年设计，2013年建成并投入使用。

但不可否认的是，“天空城市”项目地块已经开始在平整土地。“至于是不是建这个项目就不清楚了。”望城区委宣传部一位工作人员对记者说。

该技术无法建成百米以上合格高楼

除了世界第一高楼的雄伟计划，引发关注的还有建楼的速度。7个月建成838米的世界第一高楼，不仅震撼了所有人，更引发了强烈的观念冲击。要知道当前世界第一高楼迪拜塔耗时6年才完工。

对此，远大集团给出的解释是其自主研发的工程化可持续建筑技术——采用在工厂制造的建筑模块进行建造。

“设于湖南湘阴县的远大可建总厂与多家协作厂共16000多名工人用6个月时间在车间内生产，95%的施工在工厂完成。最后用平板车(每车120平方米)运抵安装现场，再由3000多名工人用3个月完成安装调试。整个施工采用23台塔吊，不用脚手架，也不用施工电梯，楼内部分客梯货梯与建筑安装进度同步，用以运送安装工人和质检人员。”

利用这一技术，远大可建曾先后用6天时间建成高15层的新方舟宾馆、15天时间盖起30层塔式酒店T30，其建楼的“高速”给外界留下深刻印象。

利用这一技术建838米高楼的消息，一经发布就一直受到外界质疑。

去年10月，湖南省住建厅曾组织专家评审会，对远大可建钢结构关键问题进行评审。专家组形成5条评审意见，其中第4条显示，“在满足国家和行业标准的前提下，该结构体系可用于100米以下的多高层建筑。”

参与此次评审的中国建筑科学研究院研究员王明贵对媒体表示，评审会上20多位专家一致认为远大可建的钢结构体系适用于100米以下建筑。王明贵称，从评审会上研究的技术来讲，达不到100米以上建筑标准，主要是从抗震和抗风的能力来考虑。对于评审会上是否对“赢商网天空城市”项目进行了讨论，王明贵表示评审会未涉及该项目，“我们不关注‘天空城市’，那是个广告，评审会上没有提这个事情。”

在推出“天空城市”计划之前，远大可建用同样方式建造的30层塔式酒店和“新方舟宾馆”就是这种类似搭积木建高楼模式的样本。

上海东方明珠的设计者、中国工程院院士江欢成曾去参观考察过远大可建这两座建筑，“T30酒店没有电梯厅，按照规定，从消防的角度考虑，高层建筑应该有一个大于等于电梯深度的电梯厅，便于有突发情况时疏散人群。T30酒店走廊太窄。电梯旁边的楼梯在建筑的中间，既无窗户空间也很小，不利于有突发情况时的人员疏散。”

另外，他发现“新方舟宾馆”的柱子很细，使用的是边长15厘米的薄壁空腹方形钢管，管壁厚度仅约0.6-0.8厘米，不仅边柱如此，中柱也是这样。

那次他曾住进远大可建用同样方法建起的招待所。住进去后，走起路来有“咚咚”的响声。“楼板很薄，只有4厘米厚，如果作为住宅，小朋友稍微玩闹一下，周围就受不了。”之后江欢成给了远大可建一个建议说：“我赞赏你们用造机器的办法来造房子，也赞赏你们的创新精神，但建议还是要有科学的态度。”

“十”字形建筑抗风抗震能力差

据赢商网远大集团官网公布的“天空城市”效果图和《天空城市概览》介绍，这座高838米、拥有220层楼的高塔将兼具各种功能，包括居民区、办公区、有机农场、娱乐场所、学校、医院等等。大厦内将建造4450户家庭公寓，每户面积约59.9平方米到464.5平方米不等，并有92部电梯供居民上下，可容纳10万人。

介绍中说，“天空城市”是由迪拜塔设计师与中国电子工程设计院设计师进行结构设计和计算完成的。但并不是所有专家都看好这个项目。

上海东方明珠的设计者、中国工程院院士江欢成看了“天空城市”的图片后，觉得这个横切面为“十”字形的建筑抗扭性能较差，“‘十’字形在大风和地震时稍有不利。”另外，从抗震的角度来看，图片显示这个建筑有些像“盒式结构”，如果完全按照图纸上画的盖出来，抗震效果还是可以的。但装配和图画出来的就不完全一样了，虽然经过震动台试验，但那是缩小比例的，只能从定性上来说没问题。

对于时间，他觉得快速建成有可能，但质量不敢保证，“国际上也有过用同样方法造的建筑，但使用的部件较小，不像远大用得这么大。远大一层楼上只有10块板，板上从柱到梁都有了，别人的做法是柱归柱，板归板。另外，用这种方法也没有造过这么高的建筑。如果这幢建筑是经过认认真真审核的，建起来后是可以放心使用的，最要紧的是认真。”