据《海峡都市报》报道   目前，莆田全市汽车保有量已突破14万辆，中心城区就超过了5万辆，停车难问题愈发凸显。6月1日起，莆田市区荔城大道和梅园路1046个公共停车泊位开始收费。这意味着莆田即将告别免费停车时代，未来公共停车场收费是大势所趋，广大莆田车主养车成本在停车费这一项上将有所提升。

同时，伴随着私家车的增多，小区停车矛盾日益突出。连日来，记者发现，莆田许多居民小区里的车库、车位也开始出现紧张，甚至出现一位难求的现象。再加上房产市场的持续升温，原本售价10万左右的车位也慢慢升值到20万至30万。花高价买车位还是租车位，究竟哪个更划算？这成了越来越多莆田私家车主需要考虑的问题。

现象

小区公共车位少居民回家停车难

记者连日来走访发现，随着莆田街头涌现出越来越多的私家车，小区停车难也成了令众多车主头疼的问题。有车族每天回家，都得面临现实版“抢车位”游戏的尴尬。

家住莆田市体育中心附近的吴女士就有这样的烦恼，因为小区里的车太多了，回去晚了经常抢不到车位，只能“露宿”马路边，容易被刮擦。“这两个月，我家的车尾油漆已经被刮了两次。”吴女士无奈地说。

“现在晚上出去都要考虑好一会儿，就怕回来晚了，车位不好找。”家住莆田浅水湾小区的龚先生坦言，往年再迟回来，找个车位还是件容易的事情，今年初开始，小区实行租车位，再加上大部分私家车位已售出，所剩的公共停车位寥寥无几，“现在车只能停在离自己住的楼层电梯口很远的地方，有时候要找上半天才有车位”。

“没有车位，车连小区都进不了。”家住莆田城南金威豪园的林先生说道，小区住户1000户，停车位只有200个，早就卖光了，根本租不到。

声音

买车位还是租车位市民有不同打算

“小区车位已经涨到22万了，算了算，还是租车位吧。”家住莆田浅水湾小区的蔡先生和妻子各有一辆车，原本打算买一个车位，再租一个，最后两口子合计，还是租车位划算。“目前小区车位还挺容易租的，每个月300元，一年3600元，10年也才3.6万，买个车位一下就去掉22万，这样算起来，还是租车位好。”

还有人表示，自己买的车才几万元，而小区一个地下车位动辄就要十几万甚至二三十万，还是租车位合算。“我买的车18万，就算放在外头容易被刮擦，折旧快，我把买车位的钱再换辆车不是更好。”

“从长远考虑，还是买车位好。”家住金威豪园的林先生肯定地说道，2006年还没买车的时候，他就先买了车位，当时价位是10万元。“现在想来，是很明智的。”林先生坦言，目前小区车位已经涨到了三十几万，前一阵子还有车位卖到了40多万，没有车位的车主只能将车停在外边，既要担心被刮擦，还要担心安全问题。“自己有车位还是比较好，我身边的朋友买房都是连车位一起买的，而且以后有车位的二手房比没车位的房好卖多了。”

在万达买了房子的杨先生也考虑过租车位，但是想想几年以后钱花了不少，车位却还不是自己的，心理上感觉不太舒服。他觉得，随着生活水平的提高，私家车的保有量还会更多，小区停车位紧张是可以预见的，车位的租金也会水涨船高，从长远考虑，还是选择买车位，就当作一项投资吧！

调查

莆田市区小区地下车位价格涨幅可观

记者发现，莆田市区小区地下停车位价格均价在20万至30万元之间，均有不同程度的上涨，涨幅可观。例如，城东浅水湾小区车位2005年价位在8万元，2013年价位在22万元，年增幅在21.9%；金威豪园2005年价位在8万元，2013年均价在30万至35万元，年增幅在34.4%至42.1%；莆田万达中央华城2012年车位在8万至10万元，2013年有的车位已涨至18万，年增幅大约达到了125%。

一般来说，小区的地下停车位面积在12平方米左右，以金都华庭一个车位45万元的价格计算，车位每平方米3.75万元，完全能比肩市中心的房价。

我们不妨来算笔账，例如林先生2006年花10万元买下一个地下车位，到2013年车位，已经增值20万元，同期节省停车费25200元（租金是300元/月×12个月×7年），两者相加为225200元；假如2006年不买车位用10万元买理财产品，即便以保本年收益率5%计算，到2013年不过实现盈利3万多元。两者相比，无疑买车位要划算得多。

 建议

市中心小区车位越早买越划算

“从理财的角度看，从长远来看，地下车位是值得买的，市中心的车位越早买越划算！”对于租车位还是买车位，中国工商银行莆田分行财富中心国际理财师方健榕建议道，首先可以预见的是，未来车子作为代步工具，莆田家庭出现两辆车的情况会更多，作为配套的停车位会越来越紧张，预计未来1~2年，即便是一些老的小区，停车位也将开始全面收费。更重要的是，买车位，作为一种投资，收益也比较大，可以称得上是小投资大回报。一个车位20万元，可以首付30%，选择分期付款，2~3年收益可达50%~60%，相对股市、房产、基金、黄金而言，收益有保障，也比较大。

方健榕表示，市中心的车位不仅增值快，资源也有限——你想买的时候不一定有人愿意转让，而且，市中心停车矛盾更突出，想租个固定车位也不容易。而离市中心越远，地下车位的升值空间就越小，买车位的紧迫度也就没那么高了。

因此，在资金允许的前提下，买不买车位，取决于你所在小区的停车状况，同时也要考虑你有没有更好的投资渠道。