本报记者在百世金谷一期产业园现场看到,园区入住的16家企业,大部分是科技、电器、文化类公司。一位管理员告诉记者,除了几个厂房是由老板自己的物流公司占用,其他都租给了各种各样的公司。
这并非燕郊最大的物流产业园。记者查询资料得知,2012年9月,燕郊启动了一个所谓“世界级物流园”,规划占地10平方公里,分三期10年建成,总建筑面积1465万平方米,号称投资将达800亿。来自燕郊开发区管委会的消息,就在2012年,燕郊共计启动了80个亿元以上工业及服务业类和基础设施类项目集中开工,总投资达1400亿元,主要以物流以及航天制造业为主。
以产业为名的圈地故事,近几年在燕郊频繁上演。从文化创意、到生物制药;从物流基地到高新技术,从投资上百亿到动辄上千亿,演员或许不同,剧情却大同小异。
一位拒绝透露产业园名称的销售负责人告诉记者,由于燕郊的产业园产业类型单一,主题功能缺乏明显标识,也没有大型知名企业的带动,各产业园的招商并不容易。“燕郊产业园面向的客户并不在河北,而是北京以及外省市客户,但实际上,很多企业对这个行政区域并不认可。政府也缺乏主导性,不像北京,比如,要做一个IT类的产业园,政府会出面协调;另外,燕郊虽然规划了大量的工业园区,但配套以及基础设施方面根本跟不上。”他无奈地表示,“企业肯定是追求利润的,所以燕郊产业园最后都做成了别墅类的独栋或者联排类产品。”这种产品,既可用于办公,做企业会所,也可用于居住。
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