中航地产被指产品线复杂 决策滞后患国企通病

来源:地产中国网综合 2013-05-13 10:37:00

上述业内人士表示,由于中航地产目前正在将运营重点落在商业地产和旅游地产领域,而其相对略失优势的住宅地产项目,需要及时补充其转变运营重点时出现的现金流紧张情况。

“这只是一个开始,中航在总部所在地深圳,已经有相对可观的布局,就深圳当地的房地产公司而言,它可以算是一个中流砥柱的角色了。”徐枫表示。

转型中心在商业、旅游

石正林曾一度公开表示,中航地产会坚持两条产品线为核心的发展战略。即以购物中心为核心的城市综合体项目和以旅游、度假、休闲为主体的主题地产项目。

其实住宅项目较少,注重发展商业地产和旅游地产的中航,在其财务状况中,已然有了反映。

追溯到2009年,其预收账款与营业收入比值为73.77%,2010年、2011年该项数额即迅速下降为25%,直到2012年,才缓步上升为41.43%。

亦可理解为,其业绩储备水平在2010至今均相对较弱,主要是受中航目前处在产品线转型阶段的影响。

据中航地产2012年年度报告中显示,截至报告期末,公司共有17个项目,其中商住项目8个,纯商业项目3个。

而目前在建在售的商住项目布局衡阳、昆山、上饶、赣州等地,包括昆山九方城(A7地块)、赣州中航·公元、上饶中航城一期等。

而目前已经结束项目,并开始运营商业项目的分别为赣州中航城以及成都中航城市广场(小区网 论坛)。

“主打旧城改造与里程碑式建筑是中航的特色,跟佳兆业风格相近,相比而言,类似的仁恒地产就不如中航了。”上述分析师总结道。

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中航地产被指产品线复杂 决策滞后患国企通病
来源:地产中国网综合2013-05-13 10:37:00
美联物业全国研究中心总监徐枫认为,中航地产在深圳本土可以排上前五名的位置,但是其作为国有企业背景的地产上市公司,在决策和战略转型方面难免有相对较慢的通病。
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