有远见的人 都开始关注郑州航空港的价值潜力

来源:地产中国网 2013-05-03 11:05:00

从机场到中心城区的道路是一条“黄金走廊”

根据17年来对12个主要机场和周边都市区的研究,卡萨达说,真正的航空都市区没有一模一样的,但它们都有着相同的或者相近的结构。航空都市区的核心都是机场区域,机场区域本身有很多的商业业态,同时还有一个环形的道路,环形道路两边有一些酒店、写字楼以及一些通往市区的“走廊”,“走廊”周围会有一些贸易区、综合区、会展中心。

卡萨达认为,在通往市区的走廊中,其中最重要的一个发展走廊,就是从机场到中心城区的道路形成的发展走廊,而且这个地带不应是加工企业,不应是工业园区,而应该是一些高附加值的、高效的商业形态,比如金融业。(大河网)

郑州航空港概念性总体规划图

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有远见的人 都开始关注郑州航空港的价值潜力
来源:地产中国网2013-05-03 11:05:00
五一假期,约翰·卡萨达(JohnKasarda)——全球航空大都市模型创立者、美国北卡罗莱纳大学柯南·弗拉格勒商学院教授来郑考察郑州航空港经济综合实验区。
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