烂尾十七年海联大厦将变身35层“下蛋金鸡”预计2015年9月交楼。
珠江新城最西边,悄然躺着一块烂尾地,它曾经风光奠基,也曾因原省委统战部副部长贪腐而名扬一时。珠江新城高楼叠起,它却尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子,一戴就是17年。
身居黄金地段,总建筑面积13万平方米的海联大厦假如投入使用,每个月仅租金收入就有几百万元。海联大厦为何折翼?又将何时展翅?记者带着这些疑问,开始寻觅——
西有广州大道亭亭如盖的绿树遮挡,周边被高层写字楼“包围”,无论是走广州大道还是黄埔大道,你都很难发现这里有个烂尾楼。昨日,在知情人带领下,记者沿着华强路往西,终于找到珠江新城A2—1地块。
工地探营:施工单位已进场施工
走进围蔽的工地,只见崭新的塔吊伫立,板房雪白,还有几辆建筑机器和斗车进出。但是认真观察,依然能发现些许端倪:立柱钢筋笼锈迹斑斑,凌乱堆放的材料堆上,落了厚厚的灰。数月前,这里的工地里一个工人都没有。空气中还弥漫着铁锈气和木材腐败的味道,这些似乎时刻在提醒路人这栋大楼曾经的衰败。
对于海联大厦何时“重生”的疑问,现场的项目工程部经理于伟信心满满地告诉记者:“我们4月12日获得施工许可,施工单位已进场施工,预计年底封顶,2015年9月交楼。”
海联前世:
烂尾原因:
十七年前风光破土
1994年广东海联公司凭借人脉优势,在广州大道与黄埔大道交界处购得一处宝地。1996年,海联大厦与对面的外经贸大厦一起破土动工,奠基仪式锣鼓喧天,嘉宾云集,一时风光无两。
没想到,1999年海联大厦便“熄火”,开工3年却仅完成地下室结构,从此成为珠江新城最大的烂尾地块。而在之后的几年里,虽然曾多次谋求盘活,但因为债务纠葛等原因,海联大厦始终难引“凤凰栖枝头”,在日新月异的珠江新城中,它尴尬地戴着广州CBD“第一烂尾楼”的帽子,一戴就是十几年。2004年1月,广州市国土房管部门公布的一份拖欠土地使用权出让金名单中,该地块曾因欠款3亿元而名列榜首。
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