据山西市场导报报道,几天前,省城桥东街某小区内的一起纠纷引发了人们对小区限速标准的广泛议论。现如今,不少小区都设有5公里/小时的限速标志,但这个限速牌似乎成了“摆设”——只要前方道路没有行人和障碍物,绝大多数车主都会超速行驶。部分车主认为,5公里的限速标准过低,在实际操作中很难做到。
车主:限速5公里还怎么开车?
前几日,省城桥东街某小区的车主王先生开车出小区时,在小区内与一辆电动车发生轻微刮蹭,双方及车辆均无大碍,但骑电动车的女子指着小区内5公里的限速标志不停地责怪他。事后,他对5公里/小时限速标准的合理性和现实性提出了质疑。他认为车辆起步一般都会超过5公里/小时,在行驶过程中要遵守这个限速标准不大容易。
记者走访省城多个小区发现,道路限速5公里/小时的情况并不少见。家住并州路一小区的居民郭女士说,时速限得太低,实际效果就等于是不限速,她曾试验过看能不能开到此速度,结果根本做不到,她的车最低时速只能开到8公里左右,再低就很容易熄火。她说:“我们小区有几百辆车,每天上下班高峰,车辆进出不停。假如大家都限速5公里,车况差的动不动就熄火,那不是更乱、更堵?”
也有车主表示,小区道路环境复杂,老人孩子多,他们也知道车速要慢,但是不是一定要限速5公里,是否可以根据实际情况设定一个车主能做到、也能较好避免发生意外的速度?
居民:小区内车速快危及住户安全
前不久,家住并州东街附近一小区的刘大爷领着孙子去超市买东西,回来刚进小区就听见身后有汽车鸣笛。刘大爷刚一闪身,一辆黑色轿车几乎贴着他的身子就蹿了过去,刘大爷不禁被惊出一身冷汗。刘大爷认为,小区里的私家车越来越多,但个别车主的行车速度却从来没减过。他还告诉记者,前些天一辆轿车几乎以每小时30公里的速度冲进小区,转弯时一名小男孩突然蹿了出来,司机躲闪不及将小孩挂倒。幸亏孩子只是腿部擦伤,没有伤到筋骨。双方协商了好一阵才达成和解。刘大爷谈到,小区的一些腿脚不便的老人在道路上行走时,更是提心吊胆。
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