据山西市场导报报道，近期，太原多条路段开始进行地铁地质勘探，这让不少市民兴奋不已。眼下，省城曾把“地铁房”概念炒得风风火火的商品房项目，更是加紧对“地铁房”概念进行新一轮营销攻势。那么，地铁房真的那么好吗？
热炒“地铁房”备受追捧走势上扬
面对众多炒作“地铁房”的商品房小区，不少购房者觉得“地铁房”交通便利、地处商圈中心、配套齐全、升值潜力大，优势众多。
据了解，从2010年太原开始规划轨道交通起，开发商热炒“地铁房”概念的营销持续不断。这期间，小店区的“地铁房”宣传攻势尤为明显。例如小店区汾东商务区、教育园区内，周边地产项目都打着“地铁房”的广告语引人眼球。
在小店区南中环街与太榆路交汇处，某商品房项目内多座高楼已拔地而起。售楼小姐说，按照规划，这里将有1、3、5号线经过，住户出行非常便捷。随着地铁的带动，这个片区的城市配套设施建设将快马加鞭，各种商业项目蜂拥而至。
优势弊端共存业主出手需小心
地铁房真的有那么好吗？为此，太原市轨道办、房地产业内等多位人士都表示了不同的看法——地铁房交通是很方便，但它带来好处的同时，也有不少弊端。
业内人士李先生表示，地铁站口在选址时，大多会设在相对较繁华的位置，且地铁通车后，附近商业会不断发展壮大，因此这些地方噪音、空气等污染相对较大。所以在这些地方买房市民必须考虑交通问题，有私家车的市民应尽量避免选择在地铁出站口附近买房，否则每天在高峰期上班、下班时遇到堵车，会耗费大量时间。
据介绍，沿城市轨道交通项目建设的楼盘与轨道交通项目的直线距离应在200米之外，才能保证少受地铁运营产生的噪音、震动等影响。业内人士建议，购房者买房时最好购买距离地铁沿线200米或周边2500米区域之内的楼盘。同时，还要考虑开发商在建房时是否使用适当的建材或改良设计来缓解噪音污染。
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