记者：海砂跟河沙有什么区别

砂场工人：现在是没有河沙的 只有水洗砂 哪里去找河沙啊

望着堆成小山的砂堆，这位砂场工作人员一再强调，他们的海砂都是送进了深圳的在建的建筑工地，至于变成高楼大厦、地铁、房屋。他们不得而知。

深圳:违规采挖深海海砂 采砂老板日进几十万

我们315在行动的记者在调查过程中，不论是砂场经营者还是拉运海砂的卡车司机，都在不断的说东莞砂这个词，也就是说，深圳海边的这些砂场里，售卖的海砂，和东莞有着极大的联系，为了一探究竟，记着再度前往深圳周边的东莞市，对这些海砂的源头，进行了调查，我们来具体了解一下。

按照砂场工人讲述，他们说的所谓水洗砂，就是将海砂装载到岸边后，再抽海水冲洗后，稍微细腻一些的海砂。在现场记者也看到，水洗砂，就是砂场用水泵抽海水，在搅拌机械中筛洗出来的细砂。然而砂子都来自大海。

打渔的渔民介绍说，这些采砂的老板大多来自东莞、惠州，两三小时就可以采满一船海砂，每天的利润有几十万元。

按照国家规定海砂属于国家矿产资源，在没有获得海洋行政主管部门许可的情况下不得开采海砂。海上采砂是违法的行为，如果渔监船不出来巡逻执法，这些非法在大海上采砂的采砂船基本没有什么风险，记者在现场几个小时里看到，这些采砂船随意的采集着海砂，并送往各个海岸码头。

记者：你们的船停在这里什么意思 下面的砂好不好采

船上砂石： 如果渔政不出来就就好采 渔政出来就不好采

记者：渔政他也管是吧

船上砂石：是啊，渔政出来就停了不停就没有问题 随便你来都没有问题

记者： 如果渔政不出来 你一天可以采

船上砂石：是 不停的 有得做就不停

深圳：多处建筑工地使用不合格海砂混凝土 采砂老板设法规避检测

砂场里大量堆积海砂，卡车不断的拉运海砂，大海的海面上，数百条采砂船在捞海砂，这的确让人对建筑材料的安全，感到了担心，我们知道，深圳每年房屋、公共设施的建筑量是巨大的，这是一个迅猛发展的现代化城市。看着刚才巨大的砂场，没有经过淡水冲洗的海砂，就直接被一车一车拉进了市区，我们对这些建筑安全的担心，也随之增加，按照国家的规定，建筑中用的海砂必须经过淡水的冲洗，冲洗后氯离子含量必须符合规定之后方能使用。如此不合规的海砂，究竟流进了那些建筑工地，究竟有多少这样没有经过正规处理的海砂被建筑商使用呢？我们的记者跟随着大卡车，继续展开了调查，来看看他的新发现。

在深圳，东大洋搅拌厂的负责人张先生向记者介绍起了自己的公司业绩，他告诉记者，他们搅拌厂制造的混凝土，深圳很多工地都在使用，价格很公道，使用的就是海水冲洗的海砂。

记者：你们除了福利房 你们还有什么项目 大一点的

张先生：很多 平安金融中心 这个够不够大

记者： 住宅的呢

张先生：住宅的多 嘉逸豪园

张先生介绍说，他们搅拌厂给深圳多个商业楼盘提供混凝土，不仅如此，他最得意的，是给正在修建的深圳地铁工程提供混凝土，但他强调，由于是市政工程，他们提供的混凝土里，是使用比较可靠的海砂和水洗砂。质检肯定能过关的那种，

张先生：我们做地铁基本上全都是水洗砂

记者：做地铁全部是水洗砂

张先生：对

记者：检验这方面基本上都没问题

张先生：检验肯定没问题 做房建我们基本上不可能用水洗砂 因为价格太高

检测得严，就用好一点的水洗海砂，检测不严的，就直接用海水冲洗的海砂，但对于这样的工程用砂，质量检测是不是能够过关呢？这样的建筑用砂能够确保工程质量呢？当记者表达了对于地铁以及商品房建筑质量的怀疑之后，搅拌厂的   负责人告诉记者，这样的小问题，他们全都明白并且都在他们的掌控之中。

记者：我们做完之后多少年 会保证这个楼能挺住

张先生： 我们的氯离子含量大概0.07、0.08左右这样子 超一点

既然是超标的，又怎么会通过质检呢？眼见着记者质疑混凝土的质量，担心海砂中含有氯离子侵蚀楼房的时候，张先生再度给记者支了一招，他可以担保混过检测部门的检测。

张先生：你单独来测它砂石是超标的 和混凝土混合后来测是合格的