蛇年春节后，上海（楼盘）市政府新闻办公室官方微博上海发布贴出了新一轮轨道交通建设的规划图，宣布今年将启动建设轨交17号线、5号线南延伸段项目。

据了解，轨交17号线原名20号线，是中心城区向青浦新城辐射的一条轨道交通线路，西向起点为东方绿舟站，终点虹桥火车站站，全线共设13座车站，途经徐泾、青浦新城、朱家角等地区，最终到达东方绿舟。其中虹桥火车站站已建成，将再新建6座高架车站、6座地下车站。轨交17号线未来将串联起朱家角、青浦新城、赵巷新镇、赵巷商业商务区、徐泾镇、华新配套商品房基地、中国博览会、虹桥枢纽等重要地区。

而轨交5号线南延伸段各项前期工作也已基本就绪，经过相关程序后可动工。奉贤区将争取各方支持，力争年内启动建设。根据批复的专项规划，5号线南延伸段有望从目前5号线闵行东川路站引出，至奉贤区平庄公路站结束。建成通车后，奉贤南桥、海湾等板块将成为受益很大的板块。

轨交17号线和5号线南延伸段的开工建设，将实现上海除崇明外的所有郊县都有至少一条轨道交通线路通达。轨道交通的从无到有，必定会带动周围楼市的一轮快速发展，轨交沿线的项目也成为购房者关注的热点。

青浦“价格洼地”效应显现

青浦过去10多年间一直是高端置业的集聚地，拥有2个高档别墅区赵巷、朱家角。随着青浦规划的出炉结构上划分成四大中心主题区域。未来交通道路上“八纵六横”贯通，青浦将被打造成为一个豪宅与普通住宅共融的多元化新区。但就目前而言，青浦的交通出行是其最大的短板，轨交17号线的开工建设将大大改善青浦各大板块的交通状况，沿线区域楼市也会随之活跃。

轨交17号线将朱家角、青浦新城、赵巷新镇、赵巷商业商务区、徐径镇、华新配套商品房基地、中国博览会、虹桥枢纽等重要地区一并串联，贯穿整个青浦区，这将在一定程度上解决长期以来困扰青浦的人口导入慢的问题。

金丰易居&佑威联合研究中心联席主任黄志坚指出，轨交17号线的开通将极大地方便青浦居民的出行，特别是比较偏远的青浦新城、朱家角和淀山湖大道等多个住宅“集聚区”。