油价新年首上调
    国家发改委发出通知，从自2月25日零时起，上调国内成品油价格，其中汽油和柴油(标准品)每吨分别上调300元和290元。折算到私家车主最常用的93号汽油上，每升调高了0.25元。

    从涨价幅度来看，93号汽油、97号汽油和0号柴油每升分别上涨了0.25元、0.25元和0.26元。以私家车常用的93号汽油为例，加满一箱油(以55升计)需多花13.75元钱。

    由于一周前就有消息称国内成品油将上调，结果证明是虚惊一场；而最近国际油价纷纷大跌，昨天又是元宵佳节，不少业内人士认为即使涨价也不会在这一天发布，因此昨天，油价上调的消息在网上传开后，许多网友还将信将疑。

    “国际油价大跌，为什么国内要涨，不是和国际接轨了吗？”“上调不是谣言吧？”“中国股市啥时能像中国油价一样就牛逼啦！”网友“大虾米菜”则调侃道：“国际油价爱跌不跌，我自依然坚挺上涨！”有车主分析，一旦国Ⅳ标准在我省推行，哪怕国际油价不涨，无论是私家车主最常用的93号汽油还是大客车、货车最常用的0号柴油都有望站上8元大关。

    上周末，纽约商业交易所4月份交割的轻质原油期货价格收于每桶93.13美元，一周前3月份合约的收盘价相比跌幅2.9%左右。不过我成品油价格调整是以布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率为依据的。如果三地连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格。
    油价上调影响
    私家车主每月油耗成本增加50~100元

    据卓创资讯成品油分析师刘峰的测算，尽管成品油价格上调对CPI增幅的直接贡献率为0.01%。但油价上调将直接拉升其运输成本上涨2.4%，这意味着物流成本上升1.7%。私家车主每月的油耗成本将上涨50元至100元。

    油价上涨并不意味着国内石油企业的收益会随之增加。我国消费的石油一半以上来自进口。国内上调油价带来的好处被进口成本的上涨抵消了。

    同时，油价上涨后，国内石油公司国产原油与国际原油的巨大价差并非全部归公司所有：国家每年通过征收石油特别收益金获得上千亿元的财政收入。