2013年，北京改变过去单个项目疏堵的做法，采取区域综合疏堵，针对不同拥堵“病症”开具多剂“良方”，优化平交路口、调整道路出入口、建设公交港湾及站台、改造过街设施、改善道路微循环，首地大峡谷周边道路、百荣世贸周边道路、大瓦窑桥区道路项目列入计划改造项目。
记者近日从北京市交通委获悉：该市今年将继续实施南三环刘家窑下路口改造、东五环康化桥新增出口、南五环旧忠桥下路口拓宽等续建项目。同时，西四环东安街头条南新增进口等项目已通过会商机制方案审查，拟列入2013年疏堵工程计划实施。
北京市交通委相关负责人表示，疏堵工程须经多方调查、科学论证方能最终确定。据了解，北京疏堵工程的施工地点多在城市繁华地区，交通密集，实施起来并不顺利，通常不具备白天占路施工条件。因此，将多采用“夜间手术”，一般夜里12时到凌晨5时，以保证准时恢复交通，不影响白天正常交通通行。交通委路政局项目管理中心将会同管理单位、监理和施工单位认真研究施工组织方案，对交通疏导、材料准备、人员设备安排反复研究，利用有限的施工时间，科学组织施工。
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