一期十年 烂尾停工
对于南京业内来说，“地标”定位与南京国际广场之间的关联并不新鲜，早在1993年，南京国际集团股份有限公司成立之时就已提出。
南京国际集团最初是由23家大型骨干企业、上市公司、银行、金融机构等发起成立的，计划投资40亿元建造45万平方米的南京国际广场项目。然而由于拆迁问题，项目直到1999年才正式动工。
“当时拆迁过程非常复杂，而且早期的项目只要有国字号背景企业参与就会特别麻烦。”南京业内人士回忆称，该项目不仅经历了6年的拆迁过程，其建设过程更是长达10年。
据该业内人士介绍，该项目在2005年取得了销售许可证，同年8月底，项目一期工程封顶，共22.8万平方米。2005年11月初终于正式开盘，推出豪宅“御景华府”。
据彼时媒体报道，2005年11月“御景华府”推出27套公寓，起售价5000美元/平方米，起售面积为500平方米。之后还推出274套针对外籍高管客户的酒店式“怡景公寓”，均价为人民币2万元/平方米。
然而，仅半年之后，还处于建设中的国际广场停工，南京国际集团相关负责人于2006年上半年公开宣布，该项目暂停并进行调整。
业界当时普遍认为，停工是因为定价过高以及项目本身不成熟导致销售不理想，从而造成资金吃紧。项目停工后，南京市“最大烂尾楼”也由此得名。
停工一年之后，南京国际集团出售公司的部分股权，2007年6月，摩根士丹利借此全面入股南京国际广场项目。
彼时，南京国际集团总裁闵卫国在接受记者采访时曾表示，大摩进入后，项目公司注册资本从3.7亿元增至12.5亿元，已是南京注册资本规模最大的房地产项目，大摩获得控股权。除大摩外，该项目的投资方还包括最初的股东方——贝森投资。
“伴随大摩入股而来的是项目设计、运作方案的一系列调整，那段时间整个项目仍然处于半停工状态。”南京资深业内人士如是说。
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