生态廊道
进一步提升郑西环境
与以往不同的是，此次道路改造，生态成为一大亮点。
按照规划，“两环十七放射”两侧各建设20～50米宽的绿化廊道，自行车道、人行步道、公交港湾、休闲驿站建在廊道里，从而实现“公交进港湾，行走在中间，辅道在两边，休闲在林间”，达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一。
很显然，生态廊道建设是在“组团发展、通道相连、生态隔离、宜居田园”的城市建设思路下，对郑州市城市交通、道路、生态、绿化的一次综合建设，也是一次城市道路建设的“革命”。
以中原西路为例。根据规划，中原西路景观绿化工程东起西三环，西至西南绕城高速，全长约11公里，道路规划红线宽度为60米。西三环至西四环段长4.8公里，西四环至绕城高速段长6公里。南北绿化带各50米，总宽160米。西四环至环翠路段，南侧绿化带与南北水调公园并行，绿化带最窄处70米，最宽处110米，道路两侧绿化带总面积约122公顷。
据介绍，景观绿化工程的设计按照生态性、景观性、以人为本、突出地域特色、强调景观融合的原则，力求打造一条入城景观大道、自然生态廊道、展现中原文化独特魅力的人文长廊。
按照生态环保、绿色出行和功能完善的理念，中原西路景观绿化工程通过构建“绿廊+漫步道”体系，增加人行步道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体，注重人性化、生活化体验，完善道路整体功能，提供舒适宜人的城市空间，倡导环保低碳生活。
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