【调整】四车站位置有变动
早前获批的《长沙市轨道交通建设规划（2012-2018年）》显示，3号线一期起于莲坪大道站，止于龙角路站，全场约35.6公里，设车站25座。
但环评报告显示，实际线路与规划有一些变动。最新的工程可行性设计对下穿中南大学段和过湘江段两处作了优化，调整后的地铁距湖南省立第一师范学校更远、且与橘子洲的位置关系由下穿变为距其保护范围330米，优化后的3号线一期长度从35.6公里增加到36.4公里。
地铁线路调整后带动几座车站变动位置：因下穿中南大学线位的调整，原靳江路站变为清水路站；因线路由白沙路过江改为劳动路过江，书院路站的位置从白沙路与书院路交叉口挪到劳动路和书院路交叉口西侧；汽贸大道站从锦绣路和开元路交叉口挪到锦绣路口东侧，东三线站东移到东四线设站。
3号线一期的车站数量并未发生改变，仍是25座，具体站点自西向东依次是：坪塘大道站、洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、清水路站、阜埠河路站、书院路站、侯家塘站、东塘站、桂花路站、城南东路站、车站路站、长沙火车站站、营盘东路站、德雅路站、三一大道站、工农路站、长沙大学站、万家丽北路站、汽贸大道站、星沙大道站、东四线站、东六线站、黄兴大道站和龙角路站。
运营
第一趟列车清晨5点开出
3号线一期总工期为5年，长沙市轨道交通集团有限公司表示，正力争今年启动建设。与将在今年10月通车的2号线一期所用列车相同，3号线一期采用B型车，每六节为一列，初期每天开行152对。列车每节车厢最多可装载240位乘客，一列车满载就是1440人。
根据环评报告，3号线一期从早晨5点钟开始运营，到深夜11点钟结束，每天运行18小时，最高运行时速为80公里。
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