保障房不仅要建得好，配套设施也要跟得上。为防止“住的远、配套差”问题出现，本市全面开建的21个大型居住区，共计113项市政配套项目正抓紧实施。记者昨天前往浦江、周康航、三林等大型居住区实地采访获悉，包括交通枢纽、道路、公交线路网等一批人性化设施年内将启用。

32项配套新项目已开工

记者从市建交委获悉，目前全市建设中有21个大型居住社区，已梳理出113项外围市政配套项目，截至目前其中部分项目已建成。25个为2009年开工的浦东周康航等8个大型居住社区配套，包括22条道路和3个公交枢纽。

88个新项目主要为2010年后陆续启动建设的民乐、川沙、青浦新城一站等13个大型居住社区配套，包括道路39项、供排水37项、公交枢纽12项，项目总投资近300亿元。

据悉，截至去年底，浦东周康航基地周祝公路等6个项目基本建成。新一轮项目78项完成工程可行研究批复，其中32个项目开工。

交通枢纽将设中型超市

记者在8号线芦恒路站外100多米处看到，服务三林保障房基地边的芦恒综合交通枢纽已经结构封顶，地下、地上的结构将颠覆以往交通枢纽只能乘车的简单格局。“交通枢纽内设置了15000平方米的便民设施，今后居民可以从8号线车站地下直接通过快速通道接入交通枢纽，除了换乘公交外，还可在二层设置的中型超市内购物，买菜及买日常用品”上海交通投资集团副总经理施镇海表示。

长短公交线满足不同需求

浦东新区周康航居住区，已陆续有经适房和廉租房建成。记者现场看到，最新建设的秀浦路(康沈路—沪南公路)已基本完成，将于今年5月底通车，成为一条4快2慢的主干道。而穿梭在居住区内，周邓公路、沈梅路等都相继拓宽改造，为居民乘坐公交提供条件。

“包括975路、974路等都将服务居住区，长公交可直达淮海中路、徐家汇(002561,股吧)等区域，一般设置30个站点。而短距离公交就近接16号线周浦、航头等车站，以全程不超过10公里为宜。”浦东运管署负责人表示，未来大型居住区都将借鉴此模式，以长、短线公交模式，满足不同乘客需求。