据潇湘晨报报道，在不足30米宽的长沙市黄兴南路商业步行街建地铁站，东西两侧的商业铺面会不会关停呢?2011年地铁1号线黄兴广场站启动建设之初，有人曾预测施工期间周边商铺至少要关闭两年半。2013年1月6日，地铁1号线黄兴广场站西侧地表处理全面完成，但沿线西侧从411号到503号的数十家门面照常营业。

长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，到目前为止，地铁1号线已有16个地铁站开工建设，10个地铁站主体建成，4个盾构区间贯通，预计2013年年底实现“洞通”和“轨通”，2014年年底实现地铁1号线一期工程正式通车。

“这一路的门面从来没有关停过，只是相比地铁站开挖之前窄一些了。”1月6日下午，记者在西侧一家较大的服装店观察到，随时都有20来个顾客进店选购衣服，生意还不错。店主说，安装围挡之后，客人过路的地方变窄了，但先前那些老顾客仍然会找上门来购买衣服。

地铁1号线黄兴广场站西侧相关商业铺面共33个，商业铺面距离围挡在2.2米-2.5米之间，碰上节假日客流高峰时显得有点拥挤，但记者观察了一个多小时发现，整条街仍然有条不紊地经营着。“没有关停已经再好不过了。”一位姓周的经营者说，就是一年多的“阵痛”吧，以后这些暂时受到影响的商业铺面都是临地铁口的旺铺。

截至1月6日，地铁1号线16个地铁站开工建设，10个地铁站主体建成，4个盾构区间贯通。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，按照计划，地铁1号线一期工程今年年底实现“洞通”和“轨通”，2014年年底竣工通车。届时长沙将实现东西南北通地铁的梦想。

记者获悉，地铁1号线目前已完成主体结构建设的地铁站为开福区政府站、北辰三角洲站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、五一广场站;汽车北站、侯家塘站、南湖路站主体结构完成60%;黄兴广场站、南门口站、黄土岭站主体围护结构完成50%;北辰三角洲站、友谊路站、桂花坪站、大托站、中信广场站5个站点附属结构完成50%。大托站-省政府站、省政府站-友谊路站等4个盾构区间已完成盾构施工。