区域巡礼——轨道上的京津冀再提速 武清南湖搭上发展“快车”

来源:中国网地产 2022-07-01 16:41:22

随着京津冀协同发展步伐的不断加快,天津的交通、生态和产业等领域持续突破,各区域聚力,推动城市高质量发展。2022年中国网地产关注城市更新,以区域为原点,多方位探索城市发展路径。

本次我们聚焦武清区南湖板块,该板块位于京津冀协同发展格局之中。2019-2020年,是南湖的高光时刻,成交量跃居武清区榜首。随着热潮逐渐褪去,南湖似乎再度恢复了“平淡”。近两年来交通路网不断延展,现在这个区域究竟发展几何?

轨道上的京津冀 交通路网建设提速

交通一体化是京津冀协同发展的重要内容,交通路网是区域动能之始。

今年4月,市交通委印发了《天津市公路“十四五”发展规划》,规划提出,到2025年天津将基本实现路网便捷化,基本形成市域城镇0.5至1小时通勤、1至1.5小时通达京津雄核心城市、3小时通达京津冀主要城市的“三个圈”。

6月8日,武清区区长在“向群众汇报──2022区长访谈”中表明,武清区将全力推进通武廊市域郊铁路项目建设速度,积极推动武清段年内进场动工,力争“十四五”期间正式投入运营。

向外延展时,向内联通,才是协同发展的重要宗旨。就板块位置来看,武清南湖板块距离北辰科技园北仅6公里左右,长久以来,却始终没有公共交通能将二者连接,在一定程度上限制了板块的联动发展。

6月中旬,武清区交通局表明已与公交公司沟通对接,制定了初步线路规划,计划调整749路与北辰地铁5号线接驳,适时进行优化调整,方便群众出行。

地铁5号线是贯通天津市南北的大动脉,根据规划,地铁5号线延长线也将在南湖板块设置站点。

联通京津冀的“通武廊”轻轨线路,将利用天津地铁5号线,从北辰区双街终点站延伸到武清区经过南湖板块,一路延伸至廊坊,最后直接到达北京市通州区。

随着交通路网的不断完善与发展,板块活力不断提升,地域优势不断显现,区域内资源配置也将不断完善。

打造宜居生活区 配套资源多线并行

生态文明建设持续推进,国民对生态资源逐渐重视。除了交通的优势外,南湖板块更多被关注的点在于其生态环境。板块整体依南湖风景区而建,坐拥3000余亩湖景风光,生态资源丰富,景色秀美,是一个宜居生活板块。

板块内金帆商业中心、金汇金街时尚购物中心和各项目自带的商业配套,基本可满足居民日常的购物需求。此外,大型商业综合体——嘉宁广场,其主体结构和二次结构已完成;另一商业综合体——星尚广场预计今年下半年开工建设。商场投入使用后,将在一定程度上丰盈武清区的商业资源。

南湖板块教育资源分布全面,南湖小学、南湖初中和天和实验高中等组成了全龄教育体制。就学校来说,教育质量也较为优质。

得益于前期住宅地块的大力开发,目前板块内已有一大部分社区成功入住,从教育、生活配套和宜居性来看,南湖板块都越来越成熟。

项目选择多样化 武清南湖发展可期

在区域位置上,南湖板块距离武清中心城区比较远,通勤北京并不方便。随着通武廊规划的实施推进,建成后将极大缩短与北京的通勤时间。因此,除地缘性购房者和养老人群之外,未来武清南湖也可能再度吸引一部分京冀购房者。

南湖板块距离北辰科技园北地铁站约6公里左右,可快速驱车到达,加之南湖即将与北辰科技园北地铁站设置公交路线,对于北辰科技园北附近的工作者来说,南湖板块也可作为购房选择范围。

板块内产品多元化,能全面满足不同置业需求的购房者。在售项目以刚需和改善为主,住宅均价约1-1.2万/㎡左右,总价约在100-200万之间,也有700万左右的叠拼和独栋别墅。

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(南湖板块在售项目信息)

北辰科技园北所属的双街板块,仅有2个新盘在售,建面约79㎡的小户型总价最低,价格112万左右。相比之下,南湖板块新盘选择范围更大,价格优势更明显。相同价位下,在南湖可购买的房屋面积更大,生活配套也更完善,舒适度更高。

随着区域发展格局的不断形成,武清南湖也将在政策助力下搭上京津冀协同发展的“快车”,区域优势不断显现。未来,板块的动能和活力将进一步提升。

(责任编辑:杨帆)
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